yasu@gunmaのブログ一覧

職場の同僚の車の話です

つい先日トラヴィックの車検でディーラーに入庫したそうです

で点検が始まってからサービスの人がやってきて放った言葉は

「点検中にどうやらタイミングチェーンが切れてしまったようなんです。エンジン内部の状態はわかりませんが動かせません」

だったそうです。

点検のためにディーラーまで普通に走ってやってきて点検中にチェーン切れたから動かせないとは(°_°)

そんな偶然ってあるんでしょうか

変えたばかりのワイパーゴムを「ワイパーゴム切れていたので変えておきました」って言われたときの衝撃に似たものを感じました

いろいろネットを調べてみるとリコールも出ていますしチェーンの切れた話もホームページにたくさん掲載されてました

チェーンなので簡単に交換出来ないかわりに耐久性が高いはずなのですが、走行距離によらずトラヴィックの初期型はエンジンの熱量が高くチェーンの耐久性に影響しているのだとかサービスの人が言っていたそう。

たしかに今回の車両は13万km走行してますのでタイミングベルトなら交換時期を過ぎてます。

いくらチェーン駆動だとはいえこれだけ切れた実績があるのだからチェーンの交換を勧めても良さそうなものです。

交換を自分の意思で交換を勧められたにもかかわらずに見送ったことでチェーンが切れたのだったらまだ寿命だったと納得出来ますが、点検中に切れて修理してくださいなんてありえない

ちなみに修理代金は70万だそうです。

まあエンジン内部の状態は不明ですし、もっと費用がかかる恐れもあります。トラヴィックの中古車のほうがまだ安い買い物なのですが、また切れる恐れがあるので車種の選択も、よーく考えなくてはなりませんね


しかしこのディーラーには切れた時の作業内容を詳しく聞かせてもらいたいな

うーんやっぱりなっとくいかん