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ニンジャを買った場合にやはり整備依頼出来るショップが近くにないとダメですね。
レッドバロンは近くにありますが、やはりカワサキ専門店に行ってみました

まず指摘されたのは、400って中古市場では飽和状態だけど、メーカー生産は縮小傾向

大型免許持っていてせっかく車検するなら、650にしたほうがよい。値段的にはあまり変わらないけど下取りの値段はかなり良いらしい。


さすがに新車取り扱い店だけあって新車ばかり並んでいて、かなり欲しくなりますねー

でも予算と言う現実はありますからT_T

で、本題。お店でバイク買わなくても整備はやってくれるのか。

あまりやらないけど、一応やってくれるそうです。あまり古いやつはダメみたいね

車検不用な250を最初に手に入れて、次に大型に乗り換えるのが良いと言われましたが、さすがにそんな予算はないし、色々悩みどころですね。

と言うわけで、400中古探しは変わらず頑張ります。


しかし。

新車はやっぱりいいなぁ。