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昨日スピード表示が出なかった理由がわかりました。クルコンのスピード配線から二本出ていたのですっかり両方スピードだと思ってつないだやつは制御用のアースでした(￣▽￣;)いやー失態でした汗
つなぎかえ終わったのでとりあえずまた走行テスト

ところでスーチャーのR2って排気方式はウェストゲートじゃなくってアクチュエータ方式でいいんですよねー(￣▽￣;)昨日セッティング変えないで走っちゃった(≧□≦)

今日はガソリン２円引きなので給油がてらブーコンの走行テストに出掛けました♪
ブーストもまだ０を超えるような走行はしていませんけど、なぜか

スピードが０のまま+ﾟ(づД`)ﾟ+

設定が違うだけなら、変なスピード表示するだけのはずですが、ずっと０ってことはスピード配線がしっかりつながっていないのか（汗

ハンチングやナット閉め忘れなんかのネタはなかったもののまさかこんなオチとは・・。とりあえず明日はこの配線確認から始まりそうです。

明日は、エンジンルームチェックして、配管の状態も見なきゃ。

ハロゲンモデル買ってる人はやっぱりHID化目指す人多いみたいですね(≧□≦)４月に登録してからインプのDefi３連メーター抜き去りました！まだまだ2000アクセスまでには時間かかりそうですけどね(￣▽￣;)
さてと午後からまた配管施工頑張ってみます！

ＢＲＩＴＺ　ＳＢＣ　i-color type S　の装着で５０個目達成です！あともう少しでＲ２も１周年になります♪早いものですね～(*｀▽´*)

整備手帳はめざせ２００個（爆）まで頑張ります♪

さてソレノイドバルブ装着しなくてはヾ(∇^〃)

モニター起動！
しかしまだ配管つなげてない汗
ソレノイド配管のつなぎかた教えてくださいー(≧□≦)