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昨日は仕事遅かったので眠れなかったですが さらに今日の会議資料作成とソフトウェア仕様のことが気になり出してしまい５時くらいから眠れず(┳◇┳)

でせっかくなのでシート交換♪

純正比で手のひら一枚分だけローダウンできました

ノーマルのスイフトレカロはシートが分厚く高いので車検前に比べると6cm低くなりました
こちらは拳一個分ですから素晴らしいローダウンぶりです♪

しかしキーレスが電池交換しても効かなくなりました（泣）
やはり不良なのかも

まだ注文してませんが全部やるとかなり高いですね

鉛テープが高い(┳◇┳)
あとたくさん使う制振材は意外に高い

ここで考えなきゃいけないのは費用対効果。穴埋めには防音性が求められるので鉛使うのはごもっともだけど穴のとこだけ鉛にしたとしてもR2の場合、そもそもドアパネルに使われているのは1mm程度の薄い鉄板。穴だけハイスペックに防音してもねー
穴も含めて制振材張るのであればアルミテープ三枚重ねのほうが安くて嵩張らないし作業性もいい
多分アルミのほうが比重軽いから同じ厚さだとアルミのほうが音通しやすくなっちゃうけど三枚重ねなら十分でしょう

よって防振材はしっかり施工するかわりに防音材は安上がりに。これで逆位相の音は、十分漏れなくなるでしょう。ほんとはドアインナーパネルを全部鉛にしたら最高だけどガル化したときにドアあがらなくなるし

あと箱型スピーカーのようにドアパネルを密閉して箱と考えると、箱の体積とスピーカー容量に合わせて意図的に開ける穴の大きさも考えて一個だけ開けなきゃ♪あっでもツィータが付いていたら不要なのかな？

それからスピーカーの裏側には吸音材を使用して不要な波をカット。

びびり防止も張り付け

これだったら二万円くらいには下がるかなぁ

アルミテープいくらだろ？
安いレジェネないかなぁ

BBQオフで榛名山に登ってきてから湖で遊んでました(*^o^*)

こおりおにはやってません（笑）
のんびり釣りもいいよね

さてデッドニング材料安いやつみつけなきゃ

なんだかすごく気持ちが晴れやかに軽くなったyasuです！

ということで今週からの作業は

リアシートはずし
カバーはずし
ダッシュボードはずし
ピラー　リアパネルはずし
ダッシュボードはずし
天井パネルはがし
スイフトレカロ＋ローダウンレール取り付け


こんなのを予定してます。

ウィングもはずしたので、しっかり切断＆塗装もやるしかない！

でもいったいどこに保管するのやら。


ということで効率よく作業するために、デッドニング材料とセキュリティを購入しようとおもう今日この頃。
内張をはずして、洗濯してきれいにします。
きれいに吹き上げて、デッドニングして、においがとれた内張を取り付ける予定！
ニードルフェルトは、新品に張り替えします！新車の香りがほしい♪


配線整理も頑張らなければ！

＜天井　～防音・制振～＞
シンサレートサイズ：1520mm x 1000mmエーモン製、品番：2175／商品名：吸音材と同じ素材です。　2,500円
レアルシルト幅300mm × 長さ400mm、1枚入り 1,250円


＜スピーカー裏　ドアアウターパネル　～緩衝材～＞
レアルシルト・ディフュージョン12mmx140mmx420mmサイズ拡散シート　1,200円

＜ドアアウターパネル　穴埋め　～防音・共振防止～＞
遮音鉛テープ0.3mm厚サイズ：0.3mm x 40mm x 10,000mm裏面粘着材付き
※施工時は手袋を使用してください
販売価格：4,452円/本（税込）


＜内張　～防音・共振防止～＞
ニードルフェルト幅1m長さ1ｍ320円
防音・エプトシーラー EE-1010　約10㎜×500㎜×450㎜ 購入価格 950 円 (税込)
エプトシーラー　幅約3cm　長さ約1m　厚さ1cm
遮音鉛テープ0.3mm厚　サイズ：0.3mm x 40mm x 5000mm裏面粘着材付き
※施工時は手袋を使用してください
販売価格：3,000円/本（税込）


＜ボンネット　～防音～＞
耐熱吸音材ゼトロタイプ2 約25ｘ42センチ　厚さ1cm　1,150円

＜振動によるびびり防止　～制振～＞
振動の多い場所や、補強が入っていない広いプレートの裏にはります。またパネルとパネルの隙間にはさんで、カタカタ音も防ぎます。
ニードルフェルト幅1m長さ1ｍ320円
レアルシルト幅300mm × 長さ400mm、1枚入り 1,250円