SUBARU　LEVORG　1.6GT-S

スバル　レヴォーグ　１６００ターボ

上記今年注目のレヴォーグ試乗していきました。

現愛車との比較

みんから風評価

エクステリア　　８０⇒８０　両方共よいがレヴォ
インテリア　　　８０⇒８０　両方共よいがレヴォ
装備　　　　　　８０⇒９０　アイサイト等安全装備が充実
出だし　　　　　４０⇒７０　スイフトほどでは、ないが多少もっさり
加速　　　　　　７０⇒８０　さすがはターボエンジン
コーナリング　　８５⇒９０　４WDにハンドリングは、なかなか
燃費　　　　　　７５⇒６０　ここは、しょうがない。ハイブリの時代だし・・・

良い点
４WDで全天候ドライブ可
ターボエンジンで２５００CC並のスペック
アイサイトなど安全装備の充実
シート、インテリアがレガシイより良かった。
ハンドルが程よく重くて自分には、合っていた。
日本専用仕様で運転しやすい。
雨天でも静かな車内、

悪い点・改善点
乗り出し３５０万コスパが悪い[２５０万くらいなら最高]
この値段ならマークX２５０Gが買えてしまう。
２０００ターボから乗り換えだとがっかりするかも。体がもっていかれる感がない。
踏んでもエンジン音が聞こえてこない[静かな車が好きな人には、いいかも]
ハンドリングは、そこまでよくない


まとめ
自分が買うなら５０万足して、２０００DITターボかな・・・・。３００馬力にトルク４０は、すごいし同じエンジンが載っているレガシイに乗った時の加速は、すごかったですし。新車では、買えないので２００万まで落ちたら次期候補の１つになるかな・・・・。