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イイね!
2015年01月30日

マークXか86

マークX250かFT86を借りてみようと考えています。
次の乗り換え候補という事も入れて、そして気分転換に!

マークX 2500cc V6 FR 203馬力(215馬力ハイオク仕様)  トルク24.8
86    2000cc 水平対向4気筒 FR 200馬力 トルク20.9

0-100km
マークX 8秒
トヨタ86  7秒台?

どちらもFR車、2000CC&200馬力クラスという所が共通点です。

マークXの4GRエンジンは、クラウン、IS、GSの中でも一番軽量なので加速は、いいかも知れませんね・・・・。
旧型IS250も候補の1つなので、マークXでこのエンジンを確認します。

トヨタ86、手頃なFRスポーツとして興味があります、ただ狭すぎてどうかなって所ですが運転が面白そうな車であることは、間違えなさそうです。

レンタカーで借りるならここをチェックします
①街乗り
②高速走行
③軽い峠道
④燃費
⑤加速(中間加速、出だし、他)

ブログ一覧 | ブログ | 日記
Posted at 2015/01/30 02:02:54

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この記事へのコメント

2015年1月30日 21:25
こんばんは♪

マークX、実はかなりお手頃なFRセダンだったりしますよね(^^)/

86ほどスポーツ寄りではありませんが、吹け上がりの良いエンジンと
使い勝手のよいセダンボディはとても良さそうです♪

コメントへの返答
2015年1月31日 23:18
こんばんは。

マークXFRのV6では、安価でとても気になる車ですよね。

86は、完全にスポーツよりですが、マークXは、スポーツ+高級車といった感じで全てにおいて高バランス的な車だと思いますね。
2015年1月31日 3:11
マークXは【新車で買える比較的安価な6気筒のFRセダン】
・・・と、個人的に好きなクルマです(#^.^#)

・・・が、良いクルマとは思えませんね。。

シートのできが悪く、10分運転したら、腰と尻が痛くなってしまいました。

高級車を自称して300万もするのに、まともな椅子が載ってないってのは情けないですね。

でも、好きは好きなので、自分が所有するとしたら、シートを交換して所有したい気持ちもあります(*^_^*)
コメントへの返答
2015年1月31日 23:22
こんばんは。

調べましたが、FRのV6で250万円~あるのは、安価だと思いますね。アテンザやレガシイの4気筒でさえ200万後半ですからね・・・・。

シートがよろしくないのですね・・・・。
インテリアは、かなり高級感があったような・・・。

3回ぐらい試乗したことがありますが、レンタカーでいろいろ試してみたいと思います。

シート交換すれば文句なしですね。

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