スズキ イグニス

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車com 2016年1月29日 20:55 こんばんは。 イグニスかっこいいですよね〜 ラパンと60kgしか変わらなかったです。 他メーカーだったら、1トンは普通ですよね。	コメントへの返答 2016年1月29日 21:04 こんばんは。 カッコイイですね～。 是非実車を見てみたいです。 そんな軽量なんですか・・・ 走りも期待できそうですね。。。
ai☆papa 2016年1月29日 21:53 イグニスいいですね！！ オートサロンで運転席には座りました(^^) 実際の走りも体感してみたいです(^o^) MT仕様のイグニススポーツなんて出ないかなぁ・・・	コメントへの返答 2016年1月30日 8:00 おはようございます イグニスカッコイイですよね・・・。 軽量なので走りがよさそうで期待できますね。 さらにＭＴのスポーツ仕様がでたらいいですね・・・。
Ron F 2016年1月29日 23:31 こんばんは♪ イグニス、初代スイフトのような SUVスタイルがいいですよね(*^_^*) 私も車重の軽さに驚きました・・・	コメントへの返答 2016年1月30日 8:02 こんばんは。 よく見ると初代ｽｲﾌﾄに似てますよね（笑） アルトも原点回帰して成功しましたし・・・。 さらに軽量なんですよね、 これは、走りも期待できそうですね。
かぁ～ず 2016年1月30日 2:24 気になりますね（＾＾）/ イグニスはもともと初代スイフトの海外向けの名前のようですし、これが出るとなるとスイフトは無くなるんですかね？？ ２列目がフラットになるのはありがたいです♪ただ全グレードハイブリットだからかMTが無いのは残念です（爆）	コメントへの返答 2016年1月30日 8:05 こんばんは。 イグニスは、初代ｽｲﾌﾄの海外向けの名前だったんですね・・・ 次期スイフトは、どうなるんですかね？ なかなか情報がないので気になってます。 ガソリンモデルもほしいですよね・・・
くぅちゃん。 2016年1月30日 5:51 乗り換えですか－？ お金を出してまで、狭くて窮屈な思いをしてまで小さい車には乗れません（汗 小型車ではスイフトが最高ですよ！ 走る・止まる・曲がる　最高ですよ！	コメントへの返答 2016年1月30日 8:07 おはようございます 乗り換えの予定です・・・ イグニスでは、ないですが・・・（笑） スイフトかなりいい車なので乗り換え候補にかなり悩みました・・・ 質感も高く運転が面白いです。
TAKU_TNCS 2016年1月30日 16:08 こんにちは。 イグニスはソリオの兄弟のようですね！ プラットフォームが共通らしいです。 次期SWIFTは1.0Lターボ、SWIFT SPORTSは1.4Lターボと噂されています。 どちらも現行モデルよりかなり良くなる予感です。	コメントへの返答 2016年1月30日 18:59 こんばんは。 ソリオの兄弟車なんですね・・・ 楽しみな車ですね・・・ 次期スイフトいつ販売されるんですかね・・・。 値段が高くならなければいいのですが・・・。
TAKU_TNCS 2016年1月30日 22:10 こんばんは。 次期SWIFTのフルモデルチェンジは過去のサイクルからすると今年です。 ディーラーの営業マンに確認したら、サイクルから考えると今年ですおいてました。 私は今年の8月前後に新型が出ると思っています。	コメントへの返答 2016年1月30日 23:33 こんばんは。 今年なんですか・・・。 いきなり発表されそうですね（笑） 乗り換える前にデザインだけでも公開してほしいですね・・・。 もしかしたら次期次期愛車になるかもしれません（笑）
なおＢＡＳＳＡＲＡ 2016年1月31日 16:20 初コメになりますね。 イグニスCM、まァ効果音でしょうがアクセル踏み込んだ音がF1っぽくて、乾いた音がたまりませんね。 実はエルグランド購入前、スイフト６MTかBMWのZ4と候補にありましたが、家族優先でミニバンにしました。イグニス、セカンドカーで目論んでいます（笑）。	コメントへの返答 2016年1月31日 18:22 初めまして。 こんにちは。 アクセルを踏んだ後の音って重要ですよね。つい踏みたくなります。 ６ＭＴという事は、スイスポですね Ｚ４も素晴らしい車なので一度乗ってみたいですね。 セカンドカー体制うらやましい(笑) 私も将来セカンドカー体制を夢みています。