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  5. 初代Ｖ型スカイライン [yasu278]
イイね！
   
2016年12月12日

初代Ｖ型スカイライン

初代Ｖ型スカイライン 最近あまり見なくなり希少な車となりつつあるＶ３５スカイライン！
Ｒ３４→Ｖ３５となり海外では爆発的な大ヒットとなったそうです！

Ｖ３６に乗り換える前に一度乗っておいても良かったかも？と思ったりします。

Ｖ３５スカイラインは２００１年６月にデビュー。
初期は２５０ＧＴ(４ＡＴ、ＶＱ２５ＤＤ)と３００ＧＴ(５ＡＴ、ＶＱ３０ＤＤ)、３５０ＧＴ－８(ＣＶＴ、ＶＱ３５ＤＥ)というグレードでスタート。
３．５のＣＶＴという組み合わせもレアですね！
途中最後のスカイラインセダンのＭＴ車も登場！

日産車らしいマニアックなグレード構成もいいですね！

Ｖ型２代目　Ｖ３６スカイライン



Ｖ型３代目　Ｖ３７スカイライン



現行は３代目に当たるＶ３７スカイラインです。
ブログ一覧 | スカイライン | クルマ
Posted at 2016/12/12 19:54:32

   

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この記事へのコメント

Forest-Shadow
2016年12月12日 20:49
VQ35DEに6MTの組み合わせって、Z33の4ドアみたいですよね～
私もひそかに好きなスカイラインのひとつです。

購入予定はないですが、激レアすぎて中古車サイトでも見つかりません(^-^;
コメントへの返答
2016年12月12日 21:29
こんばんは。
３．５リッターにはＭＴがあったんですよね！
Ｖ３６はクーペのみなので残念です。
他にもＧＴ－８という希少な大排気量ＣＶＴという組み合わせもありましたね。

年式的にさすがにもういい個体が残ってなさそうですね・・・。
Ron F
2016年12月12日 21:44
こんばんは。

おお、懐かしいです！
昔勤めていた事務所の所長の愛車で、よく横に乗っていました。
あと、トロイダルCVTでしたっけ？
革命的な機構が採用されたのも確かこのスカイラインだったと思います。
コメントへの返答
2016年12月13日 20:39
こんばんは。

なつかしさのあまり記念に写真を撮ってしまいましたｗ
所長の愛車でしたか！
所長と言えばクラウンかと思いきやスカイラインなんですねｗ

名前は忘れましたが、ユーザーデビューをみる感じだとかなり評判がいいＣＶＴみたいですね。

Ｖ型初代、最後のセダンＭＴ、大排気量ＣＶＴと記憶に残る車だったと思います。
ベジータ＠
2016年12月13日 0:16
最初、小学生で見た時…

リアのテールがスカイラインじゃないって

言うてた記憶あります笑
コメントへの返答
2016年12月13日 20:41
こんばんは。

結構前になりますよね。
２００１年登場だったので１５年前ですね！
私もまだ中学か高校だったかと思います。

途中◎テール復活しましたよねｗ


   

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