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2018年11月24日

アテンザ25S Lパッケージ

アテンザ25S Lパッケージ マツダ アテンザ25S Lパッケージ 

みんから風評価 V36比較

エクステリア  90⇒92 Lパッケージは、さらに決まってますね。セダンなら95点
インテリア   85⇒90 質感が高く、よくできてます。
装備      80⇒92 後席シートヒーターやBOSEつきです。
出だし     80⇒78 マイチェンで重量UP。
加速      90⇒80 ワンテンポ遅れて加速するが踏めば速い。
コーナリング  95⇒85 程よい重さでしっかりしてます
直進安定性  90⇒90 あまり意識してなかったが安定してると思います。
燃費      65⇒70 気筒休止機能などで2.5Lにしては低燃費。
運転の面白さ 95⇒80 乗り心地はいいけど、エンジンがもの足りないかな・・。
コスパ     80⇒75 値段は、高いけど装備が充実してます。



フロント



リア



インテリア


良い点
2.5Lの割に低燃費
エクステリアがイケてる。
高級感のあるインテリア
装備が充実している。
安定したハンドリング

マイナス点
出だしが重たい
高回転域まで回しても加速力があまりない。
車体がでかく狭い道は大変。

まとめ
CX-5に搭載された2.5Lターボエンジンがこのアテンザに載ったら面白そうだと思った。


ブログ一覧 | マツダ | クルマ
Posted at 2018/11/24 17:51:45

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この記事へのコメント

2018年11月24日 18:26
こんばんは。

アテンザ、デビューから6年経つのに古く見えないですね!

2.5ターボが載るといいですね。
コメントへの返答
2018年11月25日 12:11
こんにちは。

まだ現行車ですからね。
マイチェンで改良もあったりで新鮮です。

2.5Lはいいエンジンですが、
物足りなさもあるのでターボが載れば楽しみですね。
2018年11月25日 20:37
MAZDAはディーゼルがいいですよ!
トルクもりもり感が(*´ω`*)
でもディーゼルエンジンは淘汰されちゃうのですかね?
コメントへの返答
2018年11月26日 22:08
こんばんは。

マイナーチェンジでディーゼルエンジンはパワーUPしているので是非乗ってみたいですね。

CX-5に搭載されたガソリンターボの方が気になりますが・・・。

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