yasu278のブログ一覧

ハイブリッドセダンNO１の低燃費JC08モード３４．４km/L、クラス初の５ナンバーHV車４WDというのが売りの車です。
インサイトの後継？プリウスのライバルでしょうね。
試乗車は、上級グレードだったので、パドル、クルコン、シートヒーター、リアエアコン、サイドカーテンエアバッグ、８スピーカー、他　このクラスにしては、装備がてんこ盛りです。
走りもなかなか良いです、１５００ｃｃ＋HV１３７馬力は、出だしからストレスなく加速していきます


現愛車との比較

みんから風評価

エクステリア　　８０⇒７５　ふつう
インテリア　　　８０⇒７５　ふつう
装備　　　　　　８０⇒９０　装備てんこ盛りです。
出だし　　　　　４０⇒８０　HVにより出だしからストレスなく走る。
加速　　　　　　７０⇒８０　１３７馬力は、スイフトより１ランク上。
コーナリング　　８５⇒８０　プリウスと比べてしっかりしています。
直進安定性　　７０⇒７５　まずまず・・・。
燃費　　　　　　７５⇒１００　JC08モード３４．４ｋｍ
コスパ　　　　　１００⇒９０　初めて買うのならいいかも。

良い点
JC０８モード３４．４ｋｍの低燃費。試乗車平均１９．２だったので２５キロは、走ると思います。
HVによる出だしの速さ。
上級グレードは、装備がいい
HVだけど走りも楽しめる。

悪い点
後部座席が狭い


総合
全体的にいい車だと思いました。
最近の車は、高級車みたいな装備が多いですね。

現愛車との比較

みんから風評価

エクステリア　　８０⇒８５　コンパクトでありながら大きく見えていい
インテリア　　　８０⇒７５　旧型よりよくなっていた
装備　　　　　　８０⇒８０　同じくらいかな。
出だし　　　　　４０⇒６０　ふつう、
加速　　　　　　７０⇒７０　加速は、同等
コーナリング　　８５⇒７０　スイフトのほうがしっかりしている。
直進安定性　　７５⇒７０　試乗だけでは、あまりわからない。　
燃費　　　　　　７５⇒８０　フィットは、燃費性能がすぐれている。
コスパ　　　　　１００⇒９０　１人乗りが基本だとスイフト

良い点
ガソリンモデルでも燃費が期待できる
４人ゆったり乗れるスペース
右のメーターに時計がついている。(スイフトは、どこにもない)
トランクも広く売れている理由がわかります。
小回りがきく

悪い点
やはりハイブリと比べてややパワー不足です。
街乗り程度なら平気ですが・・・・。
売れているからかぶりそう・・・・。

まとめ
総合的に言うと、欠点がほとんどなく値段を含め総合的にいいです。
長年売れている理由がわかります。
１．５のRSが売れていないみたいなので気になります。