yasu278のブログ一覧

年末ネタが多く、ブログも毎日更新できています（笑）

今年も今日合わせて後４日です、２０１４年時点での次期愛車候補を挙げてみます。

２０１３年時点では、

Y５０後期　フーガ　３５０GT　
Y５０後期　フーガ　２５０GT
Y５０前期　フーガ　３５０GT
この３グレードの後に、

V36後期　スカイライン　２５０GT
２００系　クラウンアスリート　２５００
という候補でした。主に、Eセグメントでラグジュアリー的な車に興味がありました。

２０１４年現在では、


①現行アクセラ　２．２ディーゼル　マツダ
→トルク４２．８ｋｇ、１７５馬力というスペックは、街乗りから高速まで余裕の走行ができます。
さらに、内外装の質感も高く乗り心地もいいです。
そして現在の愛車スイフトよりも燃料費が安く済むという点もいい所です。
まだまだ登場したばかりなので、中古相場も高いです。
乗り出し１５０－２００万ぐらいになったら購入か・・・。

②WRX　S4　２．０DIT　スバル
→走行を楽しみたいのであれば、かなりオススメ。
FA20DITエンジンは、３００馬力　４０．８ｋｇというスペック。
アクセラと同じく低回転トルクが強く、２０００回転から最大トルクに達するため加速がすごくよく候補の一台となりました。
ただ残念なのが、WRXシリーズは、人気なのでなかなか中古も高めかも・・・。
そんな中、同じエンジンが載っているレガシイDITをカーセンサーで調べていると、２００－２５０万乗りだしが結構ありました、WRXやレヴォーグのおかげで下がってくれました。２～３年後１５０万ぐらいに落ちてくれたら購入か・・・。
強烈な加速を堪能したいなら、２．５GTがすでに１５０万ぐらいでお買い得かも・・・。

③V36スカイライン　２５０GT　日産
→V37じゃないの？と思うかもしれないけど、私は、こちらのほうが好み。
今までいろいろ乗ったけど、これが一番いいかなと思ってます。
VQ２５HR　２２５馬力　V６FR　というスペックは、ステップアップに最適です。
最初借りた時、小さいフーガ的な感じで借りましたが、実際運転してみるとコーナリング、高回転まで回るエンジン、迫力のあるV６サウンド、直進安定性、乗り心地、内外装の質感、どれをとっても高いバランスのとれたいい車だと思いました。
残念といえば、街乗りだとハンドルが重く、足も結構な硬さなのでちょっと大変かも、
加速も３５０GTや３７０GTと比べ遅いですが、その分踏める楽しさがあります。
燃費もなかなか良いです。
中古相場　GT１５０万　TYPESやTYPEPは、２００万ぐらい。後５０万落ちたら購入か・・・。

④Y５１フーガ　２５０GT　TYPE　P　日産
→V36と比べ街乗りは、こちらです。タイプPは、高級感と装備が完璧です。
欲しいオプションが、BOSEサウンドシステム　１８スピーカーと完璧。
もう一つがクルコンで、渋滞時とか高速は、楽です。
クラウンと比べ走りは、こちらのほうが２－３ランク上だと思った。
高級感は、クラウンのほうが上。
まとめると、走りと高級感、装備を合わせ持つ車です。
タイプPだと現在２５０万ぐらいです、１５０－１８０万ぐらいになれば購入かも・・・。
Y50後期　タイプPも候補です。

⑤次期スイフトスポーツ　スズキ
→現行スイスポもいい車。
次期スイスポは、１４００ターボエンジンが載るという情報が・・・。
値段は、２２０万～。こちらは、頑張って新車で購入かな・・・。

と、今年の候補車を挙げてみました。来年になったら総入れ替えという事もあるかも、
全体的に高いバランスを持つ車が候補になってきます。

まだまだいい車は、ありそうです、気になるのがトヨタの３．５　２GRエンジンです。トヨタのハイパワーエンジン車に乗ってみたいです。
さらには、C200や３２０iとか外車とかも、乗れたらいいなと思います。