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アウディＡ１スポーツバック１．０

みんから風評価　Ｖ３６比較

エクステリア　　９０⇒８０　顔つきはいいのだが短い。
インテリア　　　８５⇒８０　Ａ１クラスでも良くできている。
装備　　　　　　８０⇒７０　試乗車は手動エアコン、プッシュボタンなし他
出だし　　　　　８０⇒８０　重量が軽く結構パワフル
加速　　　　　　９０⇒７８　加速感は数字以上にある
コーナリング　　９５⇒８７　ＦＦだけど、ハンドリングはなかなか良い
直進安定性　　９０⇒８２　安定感が素晴らしい。
燃費　　　　　　６５⇒７８　低燃費、
運転の面白さ　９５⇒９２　輸入車は運転が楽しい。特にＡ１！
コスパ　　　　　８０⇒７５　乗り出しだと３４０万らしい。



フロント



リア



インテリア

良い点
１．０リッター９５馬力ですがスペック以上にパワー感がある。
コーナー進入時のハンドリング
直進安定性
アウディらしいフェイス
燃費がいい(＊ネットで実燃費が悪いとどこかで見た。)

マイナス点
パンチのある加速感はない
多少出だしが遅れる
ハンドルが軽い
エンジン音が欲しい

まとめ
街乗りがこれほど面白い車があるのか？と思うぐらい楽しい！
アクセル全開でエンジンを回して楽しめるし、ＤＳＧはやっぱりいいね！
あとは、６０ｋｍより上と高速走行や長距離になるとどうなるか？ですね。

アウディ TTクーペ 1.8 TFSI 試乗済み

みんから風評価　Ｖ３６比較

エクステリア　　９０⇒９２　鬼カッコイイクーペだがホイールが好みではない。
インテリア　　　８５⇒８０　やっぱ中央にモニターが欲しい。
装備　　　　　　８０⇒８０　パワーシートがないが走行装備は完璧。
出だし　　　　　８０⇒９０　重量が軽くパワフルな走りができる
加速　　　　　　９０⇒８３　確かに速いんだろうけど・・・高回転での伸びがない。
コーナリング　　９５⇒９２　ＦＦだけど、スポーツクーペらしい安定感は抜群にいい
直進安定性　　９０⇒８５　安定感が素晴らしい。
燃費　　　　　　６５⇒７０　ＪＣ０８モード１６．６、十分でしょう。
運転の面白さ　９５⇒９０　エンジン音ともう少し加速力が欲しい。
コスパ　　　　　８０⇒７３　乗り出しだと５００万オーバーらしい。



リア



インテリア


良い点
低回転時の加速は軽く引っ張られるような加速をみせてくれる
エクステリアがカッコよすぎ！
スポーテイなインテリア
コーナー進入時のハンドリング
直進安定性

マイナス点
高回転域ではパンチのある加速感はない
エンジン音が静かすぎるし、エンジン音も微妙。
バーチャルコックピットは助手席の人には退屈な装備だ。

まとめ
街乗り走行では、素晴らしく面白い車だと思う。
０－６０ｋｍ加速やコーナーからの立ち上がりなど
軽量スポーツクーペらしい俊敏な走行ができるのがいい。
ただ感動した低回転に比べ高回転まで回しても何も起きなく、
パンチ力がない。またエンジン音もちょっと静かすぎる。
今回の試乗だけでは、良くわからない部分も多くあったため
もう一度忘れた頃に再試乗しようと思います。

一番最初にＢＭＷ３１８を試乗しようとしたのですが、
この混雑では意味がないと思いスルー！
(なぜかこの道、平日の方が混んでますｗ)



そしてスバルのディーラーへ
話題の新型インプレッサ２．０iｰL　AWDとiｰS　FFに試乗しました。
２．０iｰSは、ネットでよくみていなかったのかFFでした・・・
また忘れた頃にAWDモデルを試乗しに行きます。

２台乗ればいいところも悪い所も発見できていいですね！
新プラットフォーム採用でハンドルを軽くきったりしただけで
その凄さに気づきました。



BRZ　後期！
これは運転が楽しすぎますねｗｗｗ
レスポンスが良く、エンジン音もいいし程よいパワー感でした。
次期候補の１台に入れときます！

ディーラー巡り面白いですが、疲れますねｗ
営業さんと車の話しになるとほんと話がとまりませんねｗ
結局午前中に出てから１７時に帰宅しました！
休日だと迷惑だけど平日ならOKかな・・・。

久しぶり撮影した画像を写真屋さんで写真にしました。

最近、写真を現像するというよりはパソコンに保管する事が多いような気がします。

来月は、近畿方面へのドライブを考えています。
当然百名道も制覇していく予定です！
その百名道なんですが・・・・

ＮＯ５８　白山スーパー林道　３１５０円
ＮＯ５９　千里浜なぎさドライブウェイ　無料
ＮＯ６０　三方五湖レインボーライン　￥１０００
ＮＯ６１　伊吹山ドライブウェイ　￥３０００
ＮＯ６２　比叡山ドライブウェイ　￥８２０
ＮＯ６３　嵐山高雄パークウェイ　￥１１５０
ＮＯ６４　奥琵琶湖パークウェイ　無料
ＮＯ６５　奈良奥山ドライブウェイ　￥１７２０
ＮＯ６６　信貴生駒スカイライン　￥１３００
ＮＯ６７　香落渓道路　無料
ＮＯ６８　大台ヶ原ドライブウェイ　無料
ＮＯ６９　伊勢志摩スカイライン　￥１２２０
ＮＯ７０　パールロード　無料
ＮＯ７１　高野龍神スカイライン　無料

半分ぐらいが有料道路で￥３０００以上が２本で高い・・・
この２本は紅葉シーズンも過ぎ去っていると思うので今回はパスして
うまく回れるルートを考えます！