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久しぶりに幕張方面へ行きました。



海岸沿いの道は3車線で走りやすいですね！
写真は、検見川浜～幕張の間あたりです。



千葉駅を通り帰宅。
写真は、レクサス店とそごう！

今日は勤労感謝の日でお休みでしたが、
午前中は雨で行動できず、午後から阿見アウトレットへ行ってきました。



筑波山も良く見えます。





牛久大仏！
いい感じですね。



冬なのですぐに暗くなりますね・・・。





あっという間に、イルミネーションの時期になりましたね。





その後買い物をして帰宅しました。

今週も土曜日まで仕事でした。
休みは今日のみ・・・。
天気は良いのだがあまり遠出する気になれず、
何年かぶりに千葉駅へドライブ＆買い物へ。



コインパーキングに駐車。



R51号。



いつのまにか紅葉してますね。



ずっと千葉県に住んでいますが、千葉駅にはほとんど行った事がありませんでした(笑)
東京のほうが近いので・・・。



駅前には公園が数か所あります。



モノレールも通ってます。



いつのまにかパルコが閉店してました・・・。



千葉駅へと通じる道。
幅が広くいい道ですね。



千葉駅へ



こちらは、京成側の千葉駅。
SOGOがありますね。



ぷち渋谷的な道。



ロフトで軽く買い物をして帰宅しました。

台風が2週連続できたので洗車しました。



かなりの汚れでした。



洗車後のV３６



紅葉ドライブになかなか行けてないので
近所の紅葉を撮影。

スイフト　ＲＳｔ

みんから風評価　Ｖ３６比較

エクステリア　　９０⇒９３　エクステリアは素晴らしい！
インテリア　　　８５⇒７８　スポーティなインテリア
装備　　　　　　８０⇒８５　走りの装備は文句なし
出だし　　　　　８０⇒８８　スペック以上のトルク感がある。１７００回転から最大トルクが出る。
加速　　　　　　９０⇒８５　１８２馬力なので十分です。
コーナリング　　９５⇒８５　FRに乗りなれているのでハンドリングに違和感を感じた。
直進安定性　　９０⇒８３　新プラットフォーム採用による安定感！
燃費　　　　　　６５⇒７２　カタログ１８．０ｋｍ
運転の面白さ　９５⇒９２　軽量、ターボ、ハンドリング、走りがいい
コスパ　　　　　８０⇒８８　２００万円代コスパ最強車



フロント



サイド



リア



インテリア

良い点
２．５リッタークラスのトルク感（１７００－５５００回転を２２．４）
パワー型ターボで１８２馬力
パドルや渋滞追従機能など装備は文句なし
エクステリアがイケてる
なかなかコストパフォーマンスがよい。

悪い点
ハンドリング
メーターがデジタル
インテリアが多少安っぽい

まとめ
走りをとるならコスパ抜群の車です。