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ヒューベリオン@144Mの愛車 [日産 プレサージュ]

整備手帳

作業日:2007年12月15日

車載常備工具&パーツリスト

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
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車載常備工具&パーツリスト
チェストを購入してから機能的に工具をまとめられるようになったので整理を行ったのと、以前より更に工具の種類が増えたので更新しました。

まずは大型の車載工具類から。左上より
フェンダーカバー(ES)/ジャッキスタンド 3t/油圧式パンタジャッキ 1.5t(ES)/電動ドリル 9.6V/トルクレンチ(エマーソン)/ブースターケーブル 120A/ローダウンスロープ(リフト8.5cm:アストロプロダクツ)

写真をとった時は充電の為使用中だったのでここには写っていませんが、この他ドライセルバッテリー専用充電器(odessey)を始め、自作クリーパー・LEDランタンなども積載しております。
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車載常備工具&パーツリスト
↓にコメントも頂いている“日産大好きのりさん”に頂戴したツールボックスに入っている工具類です。

ハンドソー&替刃(替刃はステン用など3種類:nachi)/脱着可能型タイラップ・電工用タイラップ・インバーター・補修用塗料(パープリッシュシルバー) ※ツールBOX内のもの/エアゲージ/コルゲートチューブ×2/養生テープ×2/ガスケット(60φ・65φ・70φ:TRUST)/車止め・単三&単四乾電池・油性マーカー・ツールBOX予備等 ※ツールBOX上蓋のもの/のこぎり/スピンナハンドル(400㎜:KTC)
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車載常備工具&パーツリスト
携帯型ツールバック(ES)/パーツボックス/500㎜ロングドライバ(+2:vessel)/600㎜ロングエクステンション(12.7sq:koken)/600㎜スピンナハンドル(12.7sq:koken)/タイラップセット(600本、サイズは6種類)

ツールバックは車から離れた場所へいくつか工具を見繕って持っていきたい場合に大変重宝しています。
パーツBOXは車に最もよく使われているボルトやヒューズなどを50種類近く入れてあります。ほぼ基本的なパーツの交換や補修、取り付けはこのパーツBOXで事足ります。
ロングドライバとハンドル系は流石に車載のチェストに入れるには長すぎる為、ツールホルダーに立てかけて積んでいます。
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車載常備工具&パーツリスト
チェストBOX最上段に収まっている工具&パーツ類です。

左側1列目より
マスキングテープ(3種類)/シーリングテープ/ヤスリ(5種類)/はんだ&はんだごて/両面テープ(3種類4個:3M)/絶縁テープ(黒×2・白×1)/自己融着テープ/鋼尺(150㎜)/カッター替刃(工業用黒刃)/コード(4種類)/巻尺(5m&2m)/鉄やすり/内張りはがし/ブラシ(プラグの先端を磨くもの)/ゴムへら/プラグ(4本×3種類:NGK)/LEDライト/ノギス/プラグゲージ/ピックアップツール(左より“磁石式 最大ピックアップ重量500g”“ロング”“磁石式ペン型 最大ピックアップ重量500g”“ペン型ピックアップショート”)/配線通し/エアクリーナー用ガスケット(2枚)/タッチペン

両面テープは2cm角で1,2kgの接着力を発揮する最も強力なもの。プラグの予備はイリウェイ7番の箱には8番が収まっています。残りの2つはイリMAXのノーマル熱価6番の通常型と最近のエンジンに使われることが多くなったロングヘッドタイプの2種類を常備。プレサージュのみならず他社の車でも対応可能です。
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車載常備工具&パーツリスト
チェストの引き出し1段目です。ここにはラチェットやソケットと言ったいわゆる締め付け用工具を入れています。

左上より
9.5sqソケット(8/10/12/13/14/15/17/19/22/6.3sqアダプター:KTC)/9.5sqヘキサゴンソケット(3/4/5/6/7/8/10:KTC)/9.5sqディープソケット他(10/12/14/21/プラグソケット/エクステンション50㎜/ユニバーサルジョイント:KTC)/6.3sqソケット(4.5/5/5.5/6/7/8/9/10/11 ※ソケットフォルダー:nepros)/12.7sqソケット他(12/13/17/19/21/27/36/9.5sqアダプター/ユニバーサルジョイント ※27/36はソケットフォルダ無し:koken、残りはKTC)/フレキシブルギアレンチ(8/10/12/13/14/17:deen&アストロプロダクツオリジナル)/9.5sqラチェットハンドル×2:KTC/9.5sqハンドラチェット:koken/250㎜エクステンション 9.5sq&12.7sq:koken/150㎜エクステンション/12.7sq用フォルダ予備×3/ビット式フレキシブルレンチ:koken/コンビネーションレンチ(8/10/12/13/14/17)/コンビネーションレンチ薄型(8/9/10/11/12/13/14/17/19/21)

意外と出番が多く、使い勝手が良いのがビット式フレキシブルレンチ。一式でかなりいいお値段のする品ですが、狭い空間やラチェットの頭が入らないような場所に大活躍しています。レンチはさほど使わないこともあってメーカー不詳ですが、それ以外は人の車をいじることもありますので、食いつきが悪くてなめてしまったりするのを少しでも防ぐ為、工具本体の工作精度を重視し、基本的にKTCやkokenなどのメーカー製を使用しています。
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車載常備工具&パーツリスト
チェストの引き出し2段目に入れている工具類です。
一部違うのものを入れていますが、ドライバー系が中心になります。上段より

貫通式+3ロング(vessel)/貫通式+3(vessel)/スタビ+3(PB)/貫通式+2ロング(vessel)/貫通式+2(vessel)/ロングスタビ+2(KTC)/スタビ+2(KTC)/ミニスタビ+2(KTC)/タップ・ダイスセット/貫通式+1(vessel)/+1(vessel)/貫通式-6.5(vessel)/-4.0(vessel)/ミニドライバー(8点)/ビット式ドライバー&ビット各種/精密ドライバー/カッター(工業用黒刃タイプ)/ソケットレンチセット(プロスタッフ)

ドライバーはディフューザー脱着専用を含めて単品もので12種類を常備。ソケットのセットは6.5sqのラチェットを現状でこのセットのものしか持っていない為、一式で使用しています。持っていて重宝しているのがビットの+3。通常、ビットは+2までですが、PBは+3までラインナップがあり、狭い空間での作業となるディフューザーの脱着作業に大活躍しています。
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車載常備工具&パーツリスト
チェスト3段目の工具です。比較的大型の工具と切ったり掴んだりする工具系をここに入れています。上段左より

スター型レンチ ロングタイプ(deen)/スター型レンチ(annex)/ハンマー/モンキーレンチ/鉄鋼ハサミ/カッター(工業用黒刃仕様)/ヘキサゴンレンチ/ロングノーズラジオペンチ×2(ES)/12.7sqラチェット(300㎜:KTC)/ラジオペンチ/ニッパー/プライヤー/ウォータープライヤー/電工ペンチ×2/ロングメガネレンチ(8/10/12/14/17/19:koken)

大型でありながらよく使う工具類がこの段には多く入っています。特に12.7sqのラチェットはマフラーや足回り系など力のいる場所での締め付け作業に重宝します(スピンナだと効率が悪いですからね)。またロングメガネも便利な工具の一つ。締め付け作業の際、ラチェットで締める方向と反対側へ同時に回せば非常に効率的かつ確実な締め付けができます。もうワンサイズ大きい(22/24)の組み合わせのメガネがほしいところです(この辺りまでが下回りによく使われています)
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車載常備工具&パーツリスト
RVボックスの中に収納してあるケミカル系です。
他に作業用の軍手や皮手袋、拭くピカ、検電テスターなどが収められてますが、全部出すとキリが無いのでメインのケミカル系のみです。上段左より

パーツクリーナー(wako's)/ラスペネ(wako's)/モリコンパウンド(wako's)/メンテルーブ(wako's)/接点復活剤:ドライ(wako's)/スレッドコンパウンド(wako's)/タールリムーバー(AutoGlym)/タイヤワックス(ES)/ホイールクリーナー(シュアラスター)/スラブ式工業石鹸/固形ワックス

お薦めは「ラスペネ」と「メンテルーブ」。車の下回り(ボルト計:17φ)に取り付け作業を行った際、600㎜のスピンナハンドルでビクともしなかったものが、これらを吹き付けたことで簡単に外すことができました。錆びやすい純正マフラーの接合部などにも有効で、吹き付けて浸透するまで30秒程度待ってから回すといとも簡単に外せます。特にメンテルーブはショップでも滅多に使わないほど強力で、これを使って外せない場合は完全にネジ山が死んでいる状態だと思います。
コーティング

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この記事へのコメント

2007年5月20日 8:53
ん~~、参りました!
ヒューさん、これはプロジェクトDですよ!
これでタイヤ積めば完璧サポートカーですよ。
コメントへの返答
2007年5月20日 10:34
他にケミカル系とパーツ類の予備がそれぞれ数種類。トラックでもエンジンがかかる大容量ブースター、バッテリー充電器、ローダウンスロープとかも積んでますからね。基本的なことにはほぼ対応できるかと。

手薄と言うか無いのは電動工具とメガネなどのロングレンチ系。実際に無くて困ったことが少なからずあるので、いずれは揃えておきたいところです。

あと油圧式のパンタが欲しいかな。ディフューザーの弊害でフロアジャッキが使えない車になっているので、ジャッキUPは横からしかできません。ハンドル式はかったるいからね。
2007年12月26日 6:21
すごいですね。

これはディーラーの工場よりそろっているかも?
私は写真2の工具箱1個がクルマに載ってますが、それでも普通の人よりは多いほうです。

これだけそろえると購入金額もすごいでしょうね。
コメントへの返答
2007年12月26日 18:28
そうですね。トータルで計算するとかなりの額になりそうです。気がつくとメーカー品が中心になってますし。
セットで買えば安かったのでしょうが、必要に応じて必要な工具を買い揃えていったので、あまり賢くない買い方になってしまいました。

やりすぎの感がありますが一応、どの工具も何回か出番がありましたので、持っていて損はしていないです。

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