試走

ｷﾉｺﾃﾞｰｽヽ(*'ω')ﾉ


エアクリボックスにヒートバリアを貼り付けていたらいつの間にか朝。(笑)

一眠りしてから取り付けてみました。


太陽光の下で見ると非常に派手。(^_^;)


取り付けてみたけど、やはり派手。(笑)

で、1時間ほど試走しました。

外気温29℃　吸気温度45℃(外気温比155%)

お～
いい感じです♪
希望通りの結果で満足です♪


で、ちょうど渋滞がはっせいしていたのでハマってみることにしました。

渋滞にハマったらあっという間に60℃超え。
最高67℃まで上がりました。

しかし渋滞を抜け流れが良くなるとあっという間に降下し、45℃～50℃前後を推移していました。

で帰宅。

以前はエンジン停止直後にはエアクリボックスは熱すぎて触れなかったのですが、ヒートガード施工後はほんのり熱いくらい。

ただ。

インテークD+は妙に熱い。
温度計で計測したわけではないのですが、明らかに他の部分より熱い。
金属だからか？

この辺りをもちょと手を加えれば渋滞時の吸気温度下げられそうですね。