コスワスのブログ一覧

(^o^)ノ

今日からお仕事です。
世間では今がお盆休み？
道混みそうだなぁ…


アリエクでお買い物。

今回は前回の反省を踏まえ住所に「宅配ボックス内」と追加。

そしたらちゃんと宅配ボックスに入れてくれました。
コレはイイね♪


カーボンテールランプ手に入れた際ついでにアクセルペダルも購入していました。

1Gのセキュリティボルト無しだから超初期型かな？


そいや86/BRZって発売直前にアクセルペダル形状かわっているんだよね。

プロトタイプのペダルが解体屋で見つかったって話を聞いたことあるけど、アレどうなったのかなぁ…
この形状だったらまた印象変わっていたんだろうね。


外したサクションパイプの内部。
吹き返しもなくきれいな状態でした。

(^o^)ノ


テールランプの配線の部品が揃った(∩´∀`)∩ﾜｰｲ

ということでぼちぼち組み立てたいと思います。
まぁ本体があの状況ですから急ぎませんが。


今日の一献
岩下の新生姜が売っていたので、コレをツマミにジンビームアップルのハイボールで一献。

美味い！！(๑•̀ㅂ•́)و✧

(^o^)ノ

Amazonで部品購入したんだけど

なんか配達車の現在地と残り件数が表示されているようになっている。
これいつからだ？

確かに便利だけど、配達人からしたらプレッシャーだよなぁ(；´∀｀)

まぁ自分もこの前やきもきしたからなぁ。
ありがたいと言えばありがたいが複雑な気持ち…

とりあえずがんばってください。

で。
何が問題だというと
テールランプの

カーボン層剥がれました。(笑)

う～ん…
どうしたものか…

(^o^)ノ

夏休みが一日伸びました。(∩´∀`)∩ﾜｰｲ?


昨日入手したテールランプ。


軽く剥がしてみました。
茶色い削りカスが出てきます。
はやり樹脂の劣化かな？

水で濡らしてみたところ。
カーボン目が浮き出てきました。
浮きや傷は無いよう。
ただ一見表面がキレイでも凸凹しているのでもっと均さないとダメですね。

補修するなら全体的にクリアと樹脂を剥がして再度施工が良いのかな？
本当はカーボンプロテックしたいけど、今は受け付けていないよう…
なんかいい手無いかなぁ


スモークは元からぽい。
クリアだけ剥がせば良い感じなんだけど…

結構難儀しています(；´∀｀)

まぁぼちぼちとね。

(^o^)ノ
実は

この休みはちょっと暇だったんでAmazonでドアスタビライザー買おうと思っていたんですよ。

んでポチろうと思った寸前で、ふと以前聞いた話を思い出したんです。


「86(Z#6)でドアスタビライザー入れるならTRDの専用品が良い」と。

理由を聞いたら
「86(z#6)専用品はドア側のストライカー(ドア側)が一体型で厚みがあるから剛性が出る」とのこと。

そんなことを思い出したので、TRDのHPで確認してみました。

確かに専用品はストライカーが一体型で剛性がありそうです。

汎用型はアイシンのと同じく分割式になっていますね。
これだとコーナリング時に縒れが出そう。

んじゃ86専用買うかなと思ったら、とっくの昔に生産終了。(；´∀｀)ｱﾁｬｰ

今は汎用品に統一されてしまったらしい。
ついでに言うとアイシンが販売しているのも汎用品。
86（z#6）専用はTRDしか無いんですね。

汎用品でも使えるって言えども、やはり専用品の方が良いよなぁ
個人的にはSTIもTRDも関係ないので。

コストや販売数の問題で統一しちゃったのかね？
残念。

ちなみにネット通販や中古屋で販売されているものの中には「TRD86専用品」や品番[MS304-18001]と記載していても、実際は汎用品[MS304-00001]の場合があるので購入する際には十分注意してくださいね。
ストライカーの形状を見れば一発で判るので。

でどうしようかなぁ…と思っていてネットを漂っていたら、INTECのテールランプを見つけてしまったのでそちらを買ってしまったのでした。(笑)

今度中古品でもいいから専用品買うかな。