コスワスのブログ一覧

(^o^)ノ


テールランプの配線の部品が揃った(∩´∀`)∩ﾜｰｲ

ということでぼちぼち組み立てたいと思います。
まぁ本体があの状況ですから急ぎませんが。


今日の一献
岩下の新生姜が売っていたので、コレをツマミにジンビームアップルのハイボールで一献。

美味い！！(๑•̀ㅂ•́)و✧

(^o^)ノ

Amazonで部品購入したんだけど

なんか配達車の現在地と残り件数が表示されているようになっている。
これいつからだ？

確かに便利だけど、配達人からしたらプレッシャーだよなぁ(；´∀｀)

まぁ自分もこの前やきもきしたからなぁ。
ありがたいと言えばありがたいが複雑な気持ち…

とりあえずがんばってください。

で。
何が問題だというと
テールランプの

カーボン層剥がれました。(笑)

う～ん…
どうしたものか…

(^o^)ノ

夏休みが一日伸びました。(∩´∀`)∩ﾜｰｲ?


昨日入手したテールランプ。


軽く剥がしてみました。
茶色い削りカスが出てきます。
はやり樹脂の劣化かな？

水で濡らしてみたところ。
カーボン目が浮き出てきました。
浮きや傷は無いよう。
ただ一見表面がキレイでも凸凹しているのでもっと均さないとダメですね。

補修するなら全体的にクリアと樹脂を剥がして再度施工が良いのかな？
本当はカーボンプロテックしたいけど、今は受け付けていないよう…
なんかいい手無いかなぁ


スモークは元からぽい。
クリアだけ剥がせば良い感じなんだけど…

結構難儀しています(；´∀｀)

まぁぼちぼちとね。

(^o^)ノ
実は

この休みはちょっと暇だったんでAmazonでドアスタビライザー買おうと思っていたんですよ。

んでポチろうと思った寸前で、ふと以前聞いた話を思い出したんです。


「86(Z#6)でドアスタビライザー入れるならTRDの専用品が良い」と。

理由を聞いたら
「86(z#6)専用品はドア側のストライカー(ドア側)が一体型で厚みがあるから剛性が出る」とのこと。

そんなことを思い出したので、TRDのHPで確認してみました。

確かに専用品はストライカーが一体型で剛性がありそうです。

汎用型はアイシンのと同じく分割式になっていますね。
これだとコーナリング時に縒れが出そう。

んじゃ86専用買うかなと思ったら、とっくの昔に生産終了。(；´∀｀)ｱﾁｬｰ

今は汎用品に統一されてしまったらしい。
ついでに言うとアイシンが販売しているのも汎用品。
86（z#6）専用はTRDしか無いんですね。

汎用品でも使えるって言えども、やはり専用品の方が良いよなぁ
個人的にはSTIもTRDも関係ないので。

コストや販売数の問題で統一しちゃったのかね？
残念。

ちなみにネット通販や中古屋で販売されているものの中には「TRD86専用品」や品番[MS304-18001]と記載していても、実際は汎用品[MS304-00001]の場合があるので購入する際には十分注意してくださいね。
ストライカーの形状を見れば一発で判るので。

でどうしようかなぁ…と思っていてネットを漂っていたら、INTECのテールランプを見つけてしまったのでそちらを買ってしまったのでした。(笑)

今度中古品でもいいから専用品買うかな。

(^o^)ノ

夏休み3日目
暇だったのでネット漁り。(笑)

中古パーツ屋のHPをぺしぺしめくっていたらとある物を見つけました。

あれ？
随分深いページのところにあったんだけど売れんのか？
しかもかなりお買い得になっているのに…

近いし行ってみるか。

夏休み4日目

ということで来ましたアップガレージ。

店内を見て回るとありましたありました。
なんで売れんの？を思いつつ確保。

で手に入れたのはコレ。

INTECテールランプ(笑)

またか。(笑)
まぁまぁ。
これが結構お買い得でして。

カーボン製が25900円なんですよ
これだけでも買い得感満載なんですが！！！
さらにアプリ会員だと50%オフ！！！！

コレで何故売れない？
HPみたら30人くらいイイね付けていたから注目はされているはずなんだけど…
まぁ条件として「来店のみ・取り置き不可」ですから…
それにしても行きにくい所じゃないんですがねぇ。
皆様が眺めている間に掻っ攫ってしまいました。(*ﾉω・*)ﾃﾍ

あ。
LEDは生きているようです。
多分すぐダメになるだろうけど。(笑)

それと。
いつものごとくお値打ちには裏があるんで。(^_^;)
ソレを承知で購入しています。
とにかく状態は悪いです。

表面クリア層と樹脂層にダメージあります。
カーボン層は無事そうかな？
でもかなり削り取らないとダメかも。

毎回言いますが、「塗装済み」とされているパーツは必ずプロに塗装してもらってください。
塗装済みパーツは価格抑えるために安い塗料に安いクリア使っているから持ちが悪いんだって。

「塗装済みで〇万円だって！安い」
　　　　　　　↓数年後
「あれ？クリアや塗装が剥げてきた。みっともない、売るか」
　　　　　　　↓
「程度が悪いので買い取り価格は◯千円(1/10～1/100)ですね」
というのがオチでしょう(｡>д<｡)ゞ

結局損しかしないと思うです。

最初から高級(耐久性の高い)塗料をプロに施してもらったほうが長く持つしリセールバリューも悪くないんだって。

自分も幾つかは自家塗装していますが、それは自分のスキルアップのためであって数年で駄目になるのを理解して塗装しています。

純正と同等の耐久性とクオリティ目指すなら最初からプロに出しますって。

それと

中間ハーネスが片側ありません。
なぜ？(；´∀｀)
ハーネスだけ持っていても意味ないだろう…
ただ嬉しいのはテールランプの配線が残っていること。
コレだけでも価値あります。

そしてこの個体もバックランプとウインカー部がスモーククリア塗装されています。
そして剥がれかけています。

ここを塗装するのはINTECテールのお約束なのか？
理解できませんが。
できる限りクリア部を減らしたいのか？
それにしても下手な塗装です。
塗るならもっとうまく塗っておいてくれよ。


自宅に帰ってきて撮影して気がついてのですが、ウインカー部になんか凸がある。
1号機にはコレはないです。
なんの意味があるんだろう。
空力？
謎です。

さて。
コレを起こすのは結構大変かもなぁ
どうせならカーボンを生かしてクリア塗装しないと行けないけど、そうすると劣化した樹脂を剥がさないといけない。
手間が掛かりそう…

いっそのこと新しいカーボン生地を貼り付けるかなと思うけど、ソレはソレで面倒くさそうだなぁ


さてさて。
どうしてものか…



ちなみに最初は30%オフだったようで、いつから50%オフになったかは不明です。
とにかくラッキだった♪