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ヽ(*'ω')ﾉ


バッテリーEV戦略に関する説明会[トヨタ自動車株式会社]

トヨタのEV戦略が発表されました。
いきなり4車種追加！？
2030年度までに30車種！？
いきなりトヨタが本気出してきた。(笑)


まぁ難しい話は有るけど、EVの問題はインフラ整備と電池だよなぁ・・・

トヨタは合成燃料のICEとEVの2方面で行くっぽいな。
トヨタがICEを作る限り技術が残っていくのでそれは賛成ですな。


環境団体は「ICEは悪」なんて言っているけど、悪いのは炭素なんだから合成燃料や水素エンジンなら炭素が出ないからICEでも問題ないと思っていたのですが、それを豊田社長がズバッと言ってくれたのは嬉しかったですね。


もともと欧州がEVに急激に舵を切ったのは、「ディーゼルゲート事件」がきっかけなわけですよ。
それまではハイブリッドに目もくれず、ディーゼルナンバーワン！で突き進んだ挙げ句、目標をクリアできず結果を改ざんして自身の首を締めたにもかかわらず、悪いのはICEだといわんばかりのEV戦略。
まぁ欧州はICEを捨てるらしいので、今後欧州でもICEの技術が失われるのは確実ですね。

一極化がどうなるかは歴史から鑑みてあきらなかんですよねぇ・・・(^_^;)




まぁそれはおいておいて。

後ろに展示してあるモックアップ。
何台かはどう見てもスポーツカー。
EVスポーツカーも計画にあるんか・・・
これは楽しみ♪

それとFJクルーザーみたいなのもあるな。
またリバイバルされるのかな？


あ。
こうは書いていますが、EVに対して嫌悪感はないですよ。
運転して楽しいものは好きですから。



※上記動画はアーカイブ残るかわかりませんが、消えていたら申し訳ないです。

ヽ(*'ω')ﾉ


ワロタ

M-Sportは今Rally1で忙しいんじゃないんか？(笑)



きちんと解説した動画もあります。
外観は一見グループBのようですがよく見るとノーマルパンダと同じ部品を使っているところが多いよう。
ミラーなんかは標準車用なんだが、フル加速したらミラー倒れてしまわないか心配です。(笑)
これもモストレッドの一種になるんかな？
しかしよくもまぁあの小さい車体に現代のパーツを組み込めたものだと関心しきりです。


これはどうやらオーナーカーらしいからもしかしたらこれ以降露出が無い可能性を考えると、こういった動画は非常にありがたいですね。