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ヽ(*'ω')ﾉ


新型GR86/BRZ用の感度MAX、順調に開発中らしいですね。

織戸氏の言い方だと「旧型のも一応付くけど違和感がある」てなかんじだから新たにテストしているっていう感じ。
トルクフルで評判の良い2.4Lのアクセルレスポンスが良くなれば、また運転の楽しさがアップしそうですね。


んで。

運転席下のヒューズを交換しました。


今回のはこんな風に前後にアルミテープ・銅テープを貼り付け。
1時間位で交換完了。
ちょっと試走はいけなかったのでまた後日に。
アイドリングで確認はしましたがとりあえず問題なさそう。



外したヒューズとの比較。
これだけ端子が焼けてます。
こりゃダメだわ。(笑)


なかにはケースが溶けているのも！？∑(ﾟωﾟ; )(13番ABS・Eパワステ)
幸いヒューズが飛んでいることはなかったのですが、トラブルが出る前に交換できておいて良かった。(*´∀`*)ﾎｯ-３


今日の一献。

クラフトコーラのウォッカ割とちょい凍らせた柿。
甘くて美味い！(๑•̀ㅂ•́)و✧