コスワスのブログ一覧

ヽ(*'ω')ﾉ

おはようございます。

今日はエンジンルームの清掃をしていました。

で。

タワーバーが邪魔だから外したんですよ。
うちのはクスコのマスターシリンダーストッパー付きのタワーバーが付いています。
ちなみに車体購入後外すのは初めて。

で。
ストラットのナットを外してさぁと持ち上げたら、なんか「カチャ」って音がしたんです。

なんだと思って確認。

マスターシリンダーストッパーの先端部のパーツ(赤丸が付いているところ)が外れて落ちたようです。

え！これってボルトに固定されてないの！？
挟み込んであるだけ？？

急いで車体下みたけど落ちていない。
エンジンルームの中に落ちたようです。
上から覗いてみたけど見つからず。
前後に動かしてみたけど音もせず。

う～む・・・
どこ行ったんだ？異世界に飲み込まれたか？


ちょっとこの後買い物に行きたかったのですが、あれなことにセルボは出払い中。
まぁ可動する部品が無いところに落ちたんで問題ないといえば問題ないんですが・・・

しょうがないのでBRZで行くしか無い。
ということでストッパーが機能しない状態でBRZ動かしたんですが、これがもうブレーキタッチが最悪。
ぐよぐよです。
ブレーキをいつもの感覚で踏む→止まらない→超焦る→更に踏み込む→ようやく停まるという感じ。

ストッパーの重要性に気がつけました。(；´∀｀)

で。
買い物済ませてホームセンターへ。

板付きナットを購入。
ボルトサイズも調べず直感で購入。(笑)


無事装着。(∩´∀`)∩ﾜｰｲ
ひぅ～(ヽ´ω`)ﾌ<3
これで一安心。
ナット付きなのでボルトで固定でき、タワーバーを外してもこれだけ外れるということもありません。

なぜクスコは最初からこういうぱーつにしなかったのか甚だ疑問です。

外れた部品はまだエンジンルームの中にありそうなので明日以降探してみたいと思います。