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ヽ(*'ω')ﾉ

いや～この前の外気温41℃の時なんですけどね。
クーリングパネルの効果を確認するためにダラダラ走っていた訳なんですが、ふとTPMSみたら・・・


タイヤ温度と空気圧高すぎ！

通常空気圧は2.4barに設定しているんですが、最大2.7barにタイヤ温度は最大57℃と通常より大幅に上がっていました。

いや～
TPMS付けておいて良かった。
やはりタイヤは可視化させてちゃんとチェックしておくべきですね。
あとで空気圧調整しておこ。



それにしても。
市街地走行だけでこんな上がるとは思いもしませんでした。
こんな状態で高速走っていたら・・・・

あ。
もしかして高速なんかでバーストしているのってこういう理由なんかもあるんか。
空気圧と温度が上がりすぎてタイヤが耐えきれなくなってバーストとか。
劣化したタイヤだとなおさら耐久力なさそうですからねぇ。


○クーリングパネル

ちょっと応急処置的に穴を塞いでみました。

ここを塞いだからかどうかわかりませんが、なかなかい良い結果が得られました♪
整備手帳「クーリングパネル改修」に追記しておきました。