コスワスのブログ一覧

ヽ(*'ω')ﾉ
まずは鉄道開業150周年おめでとうございます。

で。

秋葉原のJRアンダーパス。
2日連続でトラックが引っかかる事故があったそうで。(；´∀｀)
私も仕事でトラックに乗っていたときはここいらは良く通っていましたが、さすがにここは通りません。怖くて。
ここは中央通りから入ると手前のJR線は大丈夫なのですが、奥の新幹線の跨道橋が低く、そのために制限が設定されています。


ちょっと北か南に行けば高さ制限なしの場所があるんですが、何故に皆さんあそこを通ろうとするのでしょうか。
手前にはきちんと案内も提示サれています。

警告看板に「2t以上は注意」と書いてありますが、2トン車でも高さが2.8m以上のもあります。

私は自分の乗るトラックの運転席に高さをプリントしたシールを張っておきました。
またあまり乗らないトラックは出発前に車検証で高さを確認してから運転するようにしていました。


鉄道の跨道橋は意外とトラックに優しくないんですよ。
都内の鉄道は建設当時の道路事情で跨道橋が作られているので、現在の大型トラックのような高さ3.8m以上の自動車は通れる場所が制限されています。
それを間違えると跨道橋に引っかかったり、ガードにぶつけたりと事故が起きるわけです。

BRZに乗っている今でも跨道橋に高さ制限が出ていると、ビクっとなってしまいます。(^_^;)

トラック乗り始めたばかりの方や他都市からトラックで乗り入れ慣れていない方は、出発前に経路確認して高さ制限がないかよく確認し、大通り以外の跨道橋はなるべく避けた経路設定にしたほうが良いかと思います。(๑•̀ㅂ•́)و✧

ではご安全に。(`･ω･´)ゞ


回避の案内図。

グーグルマップで確認したら、木に隠れているな。
22年7月撮影だけど、これはちょっと問題なんじゃないかな？
今は葉っぱも落ちて見えるだろうけど、きちんと処理しないとまた同じことが起きなくもないとは思うけど。
きちんと看板見えるようにしてもらわないと。

ヽ(*'ω')ﾉ


[日本風洞製作所]
沼津に個人でも使用できる風洞施設が稼働するそうです。
今まで風洞はメーカーや大学等でしか計測できなかった(しかも1回あたりかなりの金額がかかる)風洞に依る計測が個人や一般企業でも気軽に計測できるようになるそうです。

今のところ計測金額等は不明ですが、エアロ屋が自社パーツの計測を行い機能のあるエアロパーツが販売されたり、個人で自分の付けているエアロパーツが機能しているか簡単にわかるようになれば非常に面白いですし、空力という目に見えない部分を可視化できるのは非常に有意義だと思います。

今は沼津にしか無いようですが、普及してくれればアライメントのように気軽に空力を計測できるようになってほしいものです。

場所もそれほ取らず設置も簡単、価格も(本格的なものに比べて)お安いようなので、スーパーオートバックスあたりが導入してくれれば流行ると思うんですけど。