コスワスのブログ一覧

ヽ(*'ω')ﾉ


「SA・PAガスステーションにおける限定給油実施の可能性について」
[ドラぷらより]
ネクスコ東日本より今回の大雪の影響でSA・PAのGSで給油量制限が行われる可能性があるということです。

週末かつ年末なので、今後長距離走るという方もおられると思います。
なるべくなら出発地下道のGSで満タン給油しておき、高速ではなるべく給油しない様に注意したほうが良いかもしれません。

現在はネクスコ東日本の管轄内の話ですけど、今回の大雪は四国や九州等あまり雪の降らないところでもドカ雪らしいので、今後各高速会社は燃料量規制をするかもしれませんので、各高速会社のHPをチェックして十分注意しましょう。

ヽ(*'ω')ﾉ

今日は散歩日和でした。
強風でしたがね。(^_^;)

んで。

朝一でエンジン始動。
5kmほど走行してきました。
エラーはなし。
ただバッテリー外して空燃比学習中なのでエラーが出ていないだけかも。
もっと走らせなければ。


A/Fセンサーの抵抗値を測ってみました。
本来はエンジンかかっている状態で電圧測定したほうが良いのでしょうが、テスターぶっ刺すわけにもいかないしなぁ・・・
OB-linkで測定出来れば良かったのですが、BRZはエアフロの電圧やo2センサーの電圧が測れないんですよ。
う～ん。

とりあえず抵抗値を測定。

結果は２Ω
これが正常値なのか？
まぁ基準値としておきましょう。


こちらは昨日外したやつ。

2.4Ω
0.4Ω高いですね。
これが不調の原因か？


ちょっと洗浄してみることにしました。
洗浄して良いパーツなのかと問われるとなんとも言えませんが。(^_^;)
パーツクリーナーだとセンサー壊しそうなのでエアフロクリーンで。

外側と穴から内部に吹き付けました。

煤が出てきましたけど、思ったより出て来ない。
こんなものなのかな？

洗浄後に抵抗値測定したところ、0.2Ω下がって2.2Ω。
一応時間あけて数回測定しましたが、いずれも2.2Ωでした。

こんなものなのかな？
なんせ初めてのことばかりなので何度も言いますが基準がわからん。(^_^;)
とりあえずこのセンサーは予備として取っておくことにします。


各社OBD2接続メーターを見てみましたが、トラストのタッチブレインがo2電圧測れるみたいですね。