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v(^o^)v



アクセルペダルいい感じになってきました♪
かなりガタツキが解消されました。
あとは取り付けて様子を見たいと考えまてます。



んで、剛性の方はいいとしてz#6のアクセル制御について調べていました。

z#6のアクセル制御は最近言われているように半分も踏み込めば出力電圧が100%になってしまう仕様。
それをスロコンとかで介入させても基本は変わらず。

ですので、そのうちECUに手を入れたいと思っていたんです。

そしたらどうやらHKSのフラッシュエディタでもそのあたりの調整ができるみたい。

個人的にはZ#8エアクリボックスの件もあるし、ラジエーターファンの回転開始温度も変更したいし…

今のところZ#6でベストなフラッシュエディタのデータはSAB浜松のかな？



んで。
似た様な感じで流行っているのが「ECUTEC(エキテック？・エクテック？)」

こちらも各種パラメーターを書き換えることができるそう。
バブリングやオートブリッピングとかも可能だとか。

両方とも現車セッティングすると同じ様なお値段らしい。


ウ～ン。
どっちが良いのかなぁ…

フラッシュエディタだと設定項目は少ないけど、正規店だとかなり細かいところまで詰められるらしいし、簡単にノーマルに戻せるし。

エキテックはちと情報が少ないのでよくわからんのだけども、上記のようにかなりの項目が変えられるみたい。
だけど、簡単にノーマルに戻せるのかな？

何処かに何ができるのかの比較表とかないものか…

ひじょうに悩ましい…(；´∀｀)