コスワスのブログ一覧

(*'▽')ﾉ

今日はお仕事休み。

なので溜まっていた事柄を処理。

まずは

ぼろぼろの椅子の処理。
資源ごみの日でも大丈夫そうなんですけど、ちょっと試したいことがありクリーンセンターへ持ち込み。


ばらばらにしてBRZに積みます。


ちなみにベース部分が破断していました。
これじゃだめだね。（笑）

ついでと言っては何だけど、捨てるのが面倒くさい電化製品や蛍光灯なども持っていくことに。
この前壊れたロジクのキーボードも持っていてもしょうがないのでこの際捨てます。

でクリーンセンター。
ここでは最初に車重を測りゴミを降ろした後にもう一度車重を測り重量差で料金が決まります。

結果がこれ。


持ち込み20kgで390円でした。

で私的に重要なのはこっち。

BRZの持ち込み時の総重量が1410kg
空車時が1390kg
私の体重が90kgなので差し引き1300kgということになります。

あれ？
BRZって意外と軽い？
他に要らないものを降ろしたら1200kg台に入りそう。
なるほどね。

ということでその後はホムセンで買い物。

一部改装していてなぜかアストロプロダクツのコーナーが充実していました。

それにこれもなぜか

魔πが売っている…(;'∀')

どうなんだコレ…

気が付いたら昼時。

気が付いたら一口食っちゃってた。（笑）
皆さんはナンどちらから食べます。
私は尻尾から。


帰ってきてからゲーミングチェア組み立て。
1時間ほどで完成。

やっぱ座っても傾かないのって最高だね。（笑）

(*'▽')ノ


ルノーエスパスF1をこれほど詳しく紹介している動画は初めてなのではないでしょうか？

まさかサイドルーバーがダミーだったとは…(;''∀'')
てっきりラジエーターの排気口だと思っていたのですが。

ラジエーターは普通にフロントにあってバンパーサイドからの排出になるようですね。

それにボンネット内部は初公開？
フロントはエスパスのフレームで後半はFW14そのままみたい。
そりゃあれだけ跳ねますわ。（笑）

数あるエンジンスワップ車の中でもトップで頭おかしい車だと思います。

なぜ提携10周年でエスパスにF1エンジンを載せようという発想に至るのか…



まぁルノースポールはこの後もメガーヌをミッドシップ化したメガーヌトロフィV6とかも作りますからね。

こういうのは伝統なのかもしれません。（笑）


ところで国内にナンバー付けたメガーヌトロフィV6ありませんでしたっけ？
メガーヌトロフィV6もR.S.01も格好良いのに市販化されなかったのはもったいないと思います。

(*'▽')ノ


今週は関西方面2往復でした。

水曜日には帰ってこれると思ったらまさかの行ってこい。（笑）


日曜の夜から月曜の朝にかけてフェンダーガーニッシュの塗装を修正していたんで、帰ってきたら磨こうと思っていたんですが…(^▽^;)


んで、金曜に帰ってきてからしこしこと磨いていました。


おかげでつやつやになりました♪

気持ちえぇ～♪