コスワスのブログ一覧

ヽ(*'ω')ﾉ


家出る前にYahoo!の雨雲レーダー確認したら雨雲写っていなくて、「よっしゃ！作業できる！」と思い勇んで家でたら雨だったのはコレのせいか！？



19時まで点検みたいですね。


てか。
気象庁にこんなページあったの知らんかった・・・(；´∀｀)

ヽ(*'ω')ﾉ

銀行口座見たらクレカ名義でエラい金額引かれていて「はっ！クレカの不正利用！？」と思ったら、保険料引き落としでした。

すっかり忘れてた。(*ﾉω・*)ﾃﾍ

本当にもう働かないと・・・・(；´∀｀)


んで。
今日は曇り一時雨で午後から降ってくると聞いていたので、雨降る前にドアミラーウインカーの処理を行おうと12時頃表に出たら。




もうがっつり降ってんじゃん・・・・orz


まぁ屋根のあるとある場所で作業しましたけど。


おかげで無事作業完了。(∩´∀`)∩ﾜｰｲ
これで目立たなくなる。


今日の一献。

ポッカサッポロのクラフトコーラ。
コカやペプシに比べて香辛料の風味が強く、癖のある味でした。
ナツメグとシナモンが良いアクセントになっていますね。

美味しい。(๑•̀ㅂ•́)و✧

最近クラフトコーラ流行っているみたいですから、他メーカーももっと出してほしいです。

ヽ(*'ω')ﾉ

ということで。
ステアリングダンパーに鉛シート巻いてみました。


なかなか良い感じになりました。(∩´∀`)∩ﾜｰｲ

本当にどこかコレの社外品出してくれないかなぁ。
25g単位くらいで5種類くらい。
ボルトオンで簡単に交換できれば自分の好みの重さを選んでセッティングできるから売れると思うんだけどな。

ヽ(*'ω')ﾉ

この前交換したINTECのステアリング。
なかなか良い感じなんですけど、ちょっと違和感が。

あとでレビューで書くと思いますが、カーボンを使用しているからか純正より軽くなっていると思うんですよ。
そのせいかステアリングが純正時に比べて操舵が軽くなり、ステアリングが自然に戻る現象「復元力」が弱くなったような気がするんです。

それが違和感の元なのかな。

んで。
復元力を上げるにはサスペンションのキャスター角をいじるのが手っ取り早いと思うのですが、手間とお金がね・・・・(^_^;)

他にはなにか手がないかと考えていたのですが。

86/BRZにはステアリング上部に「ダイナミックダンパー(トヨタはシェイクダンパー)」なるものが装着されており、これを重たくすることで復元力を上げることができるのではと思いまして。

ダイナミックダンパー自体はステアリングの不快な振動を消すのが主な目的ですが、重量を増やすことにより遠心力を高められると予想。

手っ取り早く流用を考えて色々調べてみているのですが、どうやら前期と後期という2種類しかなく、さらに形状がちがうため互換性はなさそう。

86GRMNもこのあたりはイジっていないようで前期のパーツと同じようです。
BRZのtsは不明・・・


う～ん・・・
一応鉛シートがあるからそれを貼り付けて調整してみるかなぁ。


付いていない車種に取り付けるというのは聞きますし、自分もISで取り付けて効果があるのがわかっていますが、コレの重量を変えるというのはあまり聞いたことないです。
どこか純正互換の重量+のダンパー出してくれませんかね？

ヽ(*'ω')ﾉ

今日のこっちゃないんですが。

この前ちょっと調子が悪く昼から寝ていました。
私は「部屋の温度を下げて毛布をかぶって寝る」という寝方をするのですが、その日も窓を開け部屋の温度を下げて気持ちよく寝ていたところ。

家のすぐ近くで候補者が演説はじめおった・・・・orz
しかも大音量で・・・

おかげで目が覚めてしまいましたよ・・・・

まぁ選挙期間中ですからどこで演説しようと勝手し、昼間だからといって窓を前回にして寝ていた自分もアレですが・・・

まぁあまり心象はよろしくありませんよねぇ。




それはさておき。

今日はリアフォグ装着。
コレで残っているのはハイマウントストップランプとリアメンバーブレースバーだけですね。

早く付けないと。(；´∀｀)

今日の一献

アサヒマルエフ～

美味いっ！！(๑•̀ㅂ•́)و✧
スーパードライも美味いけどこっちも美味い(๑•̀ㅂ•́)b