コスワスのブログ一覧

ヽ(*'ω')ﾉ


今日は曇ってそれほど気温も高く無いので絶好の洗車日よりでした。
ということでセルボ洗車。
まぁ洗車機ぶち込みですが。(；´∀｀)
只今絶賛200円引きなんですよ、アポロの洗車機。

で。
BRZに載っけておいたベルハンマーのグリス。

取ってきて確認したら0号でした。
てっきり2号だと思っていた。

う～ん・・・
シリコングリスに添加するとちょっと柔らかくなっちゃうかなぁ・・・

まぁ後で調合して様子を見てみましょ。
具合悪そうだったら2号買ってくるかな。

ヽ(*'ω')ﾉ


おおおおおぅ・・・・

とうとう行きつけのシェルがアポロに変わってしまった・・・・orz
ココがってことは他の湯浅もアポロだろうなぁ・・・

あぁVpowerよ・・・・
そいえばHELIXも取り扱い終了なんか？
セルボの指定オイルHELIXなんだよなぁ。

まぁいつも違うオイル入れてますが。(^_^;)


で。

割れたミラー開閉ギヤ。
ミラー開閉ギヤから先は金属製のシャフト+ウォームギヤとなっています。


図解するとこんな感じ。

開閉ギヤの純正代替品は金属製なんですけど

その出力側になるモーター側のウォームギヤはプラスチックなんですよ。

これ入力側を金属ギヤにしたら出力側のプラスチックギア削れね？
金属製のウォームギヤがアレば話は変わると思いますが。

しかし調べてみたら同じ材質同士だとギヤが食い合っちゃって摩耗が早まるっていうのもあるし。。。。

どうなんだろう。
モーター側のウォームギヤが壊れたら、今度こそゴミになってしまうよ。


で。
入力側ギヤを探しても金属製はあるけど、プラ製は中古品しか見つからないんだよなぁ。
プラの新品があれば、強化対策して交換したいけど。

未対策品は肉抜きしているから割れやすくなっているんだと思うんですけど。
ココを充填剤で埋めちゃえばある程度強度持たせられると、素人考えながら思うんです。


まぁ金属製だろうとプラ製だろうと一度交換すればもうあとは使命をまっとうするまで壊れそうもなさそうだけどね。(^_^;)

純正対策品ってどうなんだろう。
それもギヤ金属製に変わっているんかな。

そのうち安い対策済みミラーを見つけて確認してみるか。


で。
ギヤ交換前準備として。
ギヤ部にはグリスがたっぷりはいっているのですが、このグリス、調べてみるとどうやらシリコングリスらしい。

エーゼットのシリコングリス購入してきました。

ちょう度は2号ですが、ちょうど良い感じもしくはちょい柔らかめ。
これにベルハンマーのグリスを添加して調整してみようと思います。

ヽ(*'ω')ﾉ

ほらー

やっぱり故障申告してるとジャンク扱いじゃん。



で。
電動格納故障について調べたら、どうやらスズキは以前無償交換していたらしい。

10年10万キロまでは交換対象だったそうで。
コレ以降の車種は対策品に交換されているそう。

セルボはこのニュースリリースの時点(2016年)では10年未満なのになぜか交換対象になっていないのはなぜ？(^_^;)
まぁ2022年現在、10年超えているからどっちにしても保証対象外なんですがね。'`,､ '`,､ ('∀`) '`,､'`,､


まぁ今回は
○ミラーの分解手順を把握。
○モーターが外せて、ギヤを交換できる。
○ワゴンR等のミラーを手に入れれば、セルボのミラーでなくとも格納機能部だけを入れ替えれば修理できる。

それが判っただけでも良しとしましょ。


これ、格納機能部をオーバーホールしてオークション出せば、結構需要ありそうだな。

安いミラー手に入れなきゃ。(笑)

ヽ(*'ω')ﾉ

そんなわけで府中のアップガレージに行ってきたんです。

行きは普通に都心を通って東八道路から国道20号へ。

ただこれがもう大変。
家出るときはそんなに渋滞ひどくなく秋葉原まで1時間弱で到着したので、この調子だともう1時間くらいで到着かなと思ったのですが・・・・


東八道路大渋滞。(；´∀｀)
全然動かん。
三鷹の清掃工場あたりから多磨霊園くらいまでノロノロ。
その先はちょいと流れも良くなりましたが、新府中街道入ってちょっとしたらそこも大渋滞。(；´∀｀)

東八は交差している道路が多い割に立体化されていないから流れが悪いんかなぁ。
国道20号より道幅は広いから走りやすいっちゃ走り安いんだけど・・・
それと東八から日野バイパスへのショートカットが未完成ってのもなぁ・・・
あれ早う開通してくれ。
そうすればある程度分散してくれるから楽になるんだけどなぁ。


結局秋葉原から府中のアップガレージまで2時間30分位かかりました。(^_^;)

それにしても渋滞で吸気温度が50℃超えて60℃近く。ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
そうなるとノッキング出まくりですなぁ。

あんまり良いフィーリングじゃなかった。
やはり吸気温度大事。


帰りは気分変えるために小金井街道→国道298号で。
こっちは時間かかりますけど、それほど酷い渋滞もなく行きより30分以上早く帰宅できました。(∩´∀`)∩
最初こそ吸気温度50℃近くだったけど、走っているうちに冷えてきて外気温+5℃程度に
絶好調でした(๑•̀ㅂ•́)و✧

んで。
帰ってきてからセルボのミラーテストを行なったのですが、結果は御存知の通り。

う～ん。

頭が痛い。(；´∀｀)

ヽ(*'ω')ﾉ



ドアミラーのギヤ、あるやん。
しかも強度のある金属製。
調べてみるもんだなぁ。「スズキ　ドアミラー　ギヤ」

う～ん。
金属製だけあってちょっとお高め。

まぁそのうち発注しましよう。