コスワスのブログ一覧

昨日の安倍元首相の暗殺事件のニュースには非常に驚かされました。

最初は病気による吐血かと思っていたら、次第にとんでもない情報が・・・
なんにせよ、あってはならないことです。

亡くなられた安倍晋三氏のご冥福をお祈りします。



いろいろな情報があふれているこの時代。
情報やその他諸々に振り回されることもあると思います。

そんな情報や他人の感情に惑わされず、正でも負でもない中な感情で行きましょう。






非常に疲れたので。

スナネコで癒やされましょう。ヽ(*'ω')ﾉ


マヌルネコもあるでよ。

ヽ(*'ω')ﾉ


ダイレクトドライブのレビューアップしました。

う～ん・・・・(^o^;)

個人的評価がなぁ・・・
先にスロコン入れていたからなぁ。
DDC-Tを先に入れていればまた評価は変わったかもなぁ

まぁセッティング幅広がったし、何より安かったしヨシとするか。(；´∀｀)

ヽ(*'ω')ﾉ

いや～この前の外気温41℃の時なんですけどね。
クーリングパネルの効果を確認するためにダラダラ走っていた訳なんですが、ふとTPMSみたら・・・


タイヤ温度と空気圧高すぎ！

通常空気圧は2.4barに設定しているんですが、最大2.7barにタイヤ温度は最大57℃と通常より大幅に上がっていました。

いや～
TPMS付けておいて良かった。
やはりタイヤは可視化させてちゃんとチェックしておくべきですね。
あとで空気圧調整しておこ。



それにしても。
市街地走行だけでこんな上がるとは思いもしませんでした。
こんな状態で高速走っていたら・・・・

あ。
もしかして高速なんかでバーストしているのってこういう理由なんかもあるんか。
空気圧と温度が上がりすぎてタイヤが耐えきれなくなってバーストとか。
劣化したタイヤだとなおさら耐久力なさそうですからねぇ。


○クーリングパネル

ちょっと応急処置的に穴を塞いでみました。

ここを塞いだからかどうかわかりませんが、なかなかい良い結果が得られました♪
整備手帳「クーリングパネル改修」に追記しておきました。

ヽ(*'ω')ﾉ


クーリングパネル改々々良しました。
Ver.1.5くらい。

結果は上々。


ただここの隙間からブヴァーと風が抜けてきます。
ここも塞げば良かった。(*ﾉω・*)ﾃﾍ

んで。
ちょっと買い物に行ったんですよ。

oh・・・・


・・・・


なぜ・・・・・？？？？？？？？？