コスワスのブログ一覧

ヽ(*'ω')ﾉ

◯でかい！
信号待ちをしていたら釘打ちの音が。
どこから聞こえてくるのかなと思ったら・・・

ん・・・・？


木造8階建て！？

木造って2階までじゃなかったっけ？と思って調べたら、火災対策していれば階数制限ってないぽい。
建築関連は疎いですがこれはすごいと思う。

ただ地震とかの場合、しなり具合とかどうなるんだろうと・・・

◯看板
この前久しぶりに小見川付近を通ったんですよ。

あ。

ココには味のある看板が掲げられていたのですが、それが撤去されていました。
結構地方感あって好きな看板だったんだけどなぁ・・・
どうやらそこの会社が閉まったらしく、それとともに撤去されたらしい。

ちなみに看板はこんなの。

残念。

◯道の駅くりもと

当日配送。
頑張れば午前中に入れそうだが、無理は禁物ってことで道の駅くりもとで休憩。
ちょうどお昼なので食べ物をば。

かぼちゃまんじゅう。
重曹で膨らませたいわゆる田舎まんじゅう。
てっきり餡にかぼちゃが使われていると思ったら、餡は普通にこしあん。
皮にかぼちゃが練り込まれているようです。
田舎まんじゅうらしく素朴な味で美味しい♪(๑•̀ㅂ•́)و✧

スコーン
田舎には似合わないスコーン。
ですがこれが美味しい！
素材はすべて地元産かな？
そのあたりの記載はなかったのですが、このあたりにあるものだけで作れそうな原材料でした。
ちょっと意外ですがオススメです。

ジンジャーエール
道の駅くりもと地元の八街産の生姜を使ったジンジャーエール。
瓶底には生姜が沈んでおり、飲む前に軽くひっくり返して混ぜる必要があります。
呑み口はさっぱりしているんですが、あとに生姜の辛さが来て「カーッ！」とします。(笑)
製造はバイスサワーで有名なコダマ飲料。
こういった製品を作らせたら間違いがない会社です。

難点は価格がなぁ・・・
1本340円はおいそれと飲めない価格です。(；´∀｀)
ですが、超美味しいのでもし飲める機会があれば飲んでみると良いと思います。

道の駅くりもとは始めてじっくりと寄りました。(以前トイレだけ寄ったことあり)
八街は落花生が有名ですが野菜等も新鮮でたくさん売っており、隠れた名物(？)のさつまいもがたくさん売っていました。
落花生はまだ入荷していないようでした。
ちょっと残念。
ただ畑を見てみると青いビニールシートをかけて野干しをしているのが見られるので、今年産の落花生の流通ももうちょっとなんでないかと思います。

ちょっとアクセスが難しい所なのか意外と空いておりました。
穴場の道の駅かも知れません。
成田空港の近くや水郷佐原の中間地点なので、観光ついでに寄ってみるのも良いかも知れませんね。
オススメです。(๑•̀ㅂ•́)و✧

◯みそ
ローソンは店舗で調理する「まちかど厨房」のサンドイッチがあるのですが、これが結構ボリュームが有って好きです。
んで名古屋行った際にサンドイッチをかおうとしたのですが、普通のサンドイッチに加え、「味噌カツ」を挟み込んだサンドイッチが売っていました。



まごうことなく味噌カツです。(笑)

味噌カツは間違いないね。
美味しいです。(๑•̀ㅂ•́)و✧

これ名古屋でしか売ってないのかな？
名古屋行ったときには是非に。

v(^o^)v

今朝走行中、何かしらの動物の死骸が道路に横たわっていました。

反対車線でしたがちょうど道路の真ん中だったので、それを避ける車で片側一車線になり渋滞も発生している状況。

まだ形が残っていましたので自分で路肩に寄せても良かったのですが、野生動物触っての感染症や私が停めたことによるさらなる渋滞の発生などを考えるとどうするかなぁと。

んで、ここで思い出した。

確かに今月から道路異常はラインで通報できるようになったんだっけか？と。

今までは電話「#9910」で受け付けていた「路面の破損」「落下物」「路面の汚れ」と路面異常に関する通報をLINEで報告できるようになりました。


ということで、ライン通報を使って報告してみました。

注意点として、
○現状は一都八県(関東＋長野)での提供になる。
○国交省とのお友達登録が必要。
◯私道は対応外(ターンパイクとかはどうなるんだろう)
○土日祝日は明けてからの対応となるので、緊急性の高いものは電話での通報で。

「緊急性の…」に関しては注意書きされていますが、小さく書かれているので、これは大きくした方が良いかとおもいますが…

ちなみに今回の通報は安全なところに停車してから行いました。



まずは画面下の「ライン通報」を押します。


続いて事象を選択
今回は「動物の死骸」ですね。


死骸の種類を選択


写真を添付。
写真をスキップすることもできます。


場所を送信。
一般道か高速道路、そして現在位置の地図が表示されますので、現場にピンを指し指定。
ピンの位置は変更できますので、通報の際は安全な場所2停めてからでもできます。


こんな感じです。


詳細を書き込むことができます。
これもスキップ可。

で、最後に「完了する」で通報完了です。
基本的にはクリックのみなので手間がかかりません。
あちら側から連絡が来ることもありません。
非常にスピーディに通報することができました。


ただ難点として、その報告が実際実行されたかどうかの結果がわからないのがね。(；´∀｀)
まぁ報告だから良いといえば良いんだけど・・・
結果は気になるよねぇ・・・・


みなさんも便利なので是非に登録とご利用を。(^o^)b




こんなに便利なのにまだ登録者が二千人ちょいというのは…
国交省ももうちょっと頑張って宣伝してくれ。

こういったことなら税金突っ込んでもいいから。(^_^;)

v(^o^)v<ﾜｯﾋﾟｰ


あのさ。






2日連続で同じ区間が火災通行止めって運があるのか？ないのか？ｱﾊ

しかも中央分離帯に衝突しているらしく、下り線が巻き添え通行止めって…

幸い現在(18:25)は通行止め解除になっているらしいけど、疲れたから今日はもう停泊します。(¦3[▓▓]

v(^o^)v

今週もスタートは名古屋行。

これ。
パターンになってないか？(；´∀｀)
まぁそれはともかく。


今週は問題もなく行けるかなと思ったら間違えでした。(笑)

大黒までは渋滞もなく調子良かったんですよ？

んで。

大黒超えたら

「秦野中井〜大井松田間事故により通行止め」


わーお。

もっと早くだしてよ！
そしたら最初から中央道経由にしたのに！




それにプラスして先程まで表示されていなかった「横浜町田まで45分」の表示。

まぁ？
この前に比べたら全然マシですけど？（泣）


とりあえず港北PAでトイレ休憩も兼ねて情報収集。

今回の通行止めの場合、手段は4つほどあります。

1.圏央道から中央道へ
2.新東名新秦野〜R246〜大井松田乗り継ぎ(新秦野出口で2km渋滞)
3.東名秦野中井〜R246〜大井松田乗り継ぎ(秦野中井出口で4km渋滞)
4.小田厚〜箱根新道〜東名新沼津(渋滞情報なし。)

一見4が一番速そうかとおもいましたが、グーグルマップで確認したらなんか真っ赤。
Twitterで調べてみたらどこかで事故やっているよう。

東名通行止めから逃げたのに結局渋滞にハマった人たちの恨み節で溢れていました。
行く前に調べておかないから。(笑)


中央道は停泊場所がイマイチわからないのでなるべくなら行きたくない。(；´∀｀)
東名みたいに空白状況わかると良いんだけど…

ということで、2のパターンで行くことにした結果、通行止め回避にちょうど1時間。
悪くないです。

そのままいつも通り新東名→東名で牧之原で停泊。

ロスは30分くらいだったかな？
上出来です。


んで。

通行止めにした奴はどこのドイツだ！と思って調べたら…

あぁ…
良く知ってる会社のトラックでした…ｱﾁｬ～


でも事故起こすのは珍しい。
車軸が燃えたようなので、ブレーキ引きずっていたのか？

TC納品なのか、工場届けなのか、どちらにしてもトレーラーだから結構な損失だよなぁ…(；´∀｀)
今頃事務所は大変かも…


自分も事故や故障起こさないよう気をつけねば…

◯日曜日
　おやすみ。


◯月曜日
　出発：7時30分
　停泊：0時10分
　移動距離：424km
　荷：建材
　姿：バラ&パレット
　納品：1時間20分
　翌日分積込：3時間30分(うち3時間15分待ち)

　この日は色々なことがあり大変だった。
　なんとか無事に済ますことが出来て良かったとおもう。
　それくらい大変だった。

　牧之原で停泊

◯火曜日
　出発：5時
　停泊：17時30分
　移動距離：777km
　荷：建材
　姿：パレット
　納品：15分(フォーク)
　翌日分積込：1時間20分(バラ積み)

　正直前日の仕事との間隔が開いていないのですが。。。。(；´∀｀)
　でも納品時間に間に合わせなければならないのでしょうがない。

　納品は数台で。
　順番は最後でしたが、従業員の皆さんが手伝ってくれたのですぐ完了。
　納品後翌日の積込の問い合わせをしたら、珍しくすぐ積めるとのことで向かう。
　バラ積みだったが1時間程度で積込完了しお昼前に出発。
　名古屋でこれは嬉しい♪
　
　海老名に17時30分到着。
　余裕で停められる。
　ということで海老名停泊。


◯水曜日
　出発：7時30分
　帰社：17時
　移動距離：349km
　荷：玩具
　姿：バラ
　納品：1時間30分
　翌日分積込：30分

　納品時間指定されていたが早めに行ったら早めに納品できた。(笑)
　空いていれば時間を詰めてくれるらしい。
　ラッキ。

　翌日分の積込は衣料品でバラ積み。
　種類は関係ないのでとにかく積み込む。
　結構な数あったが30分ほどで積込完了。
　11月になったというのに汗だくになってしまった。


◯木曜日
　出発：5時30分
　帰社：17時45分
　移動距離：392km
　荷：衣料品
　姿：バラ
　納品：30分

　当日分積込：10分
　荷：部材
　姿：パレット
　納品：30分(うち待機15分)

　都心の店舗に直接納品。
　ちょっと大変だったが、会社がベテランさんを手伝いに回してくれたので助かった。
　ベテランさんは他にも配達があるのに・・・
　申し訳ない・・・

　それが終わり次第当日便1件。
　群馬伊勢崎から千葉南部へ。

　行きはKK線が一番近い入り口だったが、中型が入って良いのか分からなかったので、首都高入り口を探してぐるぐる。
　なんとか首都高乗って5号から外環→関越へ。
　美女木と新座で渋滞があったものの、なんとか午前中に到着。

　積込は始めての所で守衛の指示通り積込場所に行ったら、現場の人に「先に事務所行って」と言われた。
　事務所は積込場所から200mくらい後方。
　歩いていくも結構な距離、(；´∀｀)
　書類を見せたらあっと今に積込完了。
　先に事務所寄っておけばもっと楽だったのに。反省。

　千葉へは関越→外環→東関道で。
　外環市川付近で多少渋滞あったが結構すんなり抜けられた。

　納品もすんなり。

　積込はなくそのまま帰社。

　この日はとにかく移動が大変だった。(；´∀｀)
　なんで千葉はあんな渋滞ばかりなんだろう。

◯金曜日
　おやすみ


◯土曜日
　おやすみ