コスワスのブログ一覧

ヽ(*'ω')ﾉ＜メリクリ！


お寒いです。

停泊する際にブランケットだけじゃ寒くてキツくなってきました。
シュラフ買うかなぁ。

んで。
今週は大阪行ってきたのですが23時で鈴鹿PAは停まれんだろと思っていたら、運良く1箇所だけ開いていて停められました。(∩´∀`)∩ﾜｰｲ
そんな事あるんだね。（笑）


展示スペースは空っぽ。
寂しい。
来年は春に日本GPだからなんか飾ればいいのに。

そうそう。

いつの間にか東名下りの左ルートの工事と新東名上りの新静岡SA付近の路肩工事が終了していて、主要な車線規制がすべて解除されていて非常に走りやすかったです。

東名下り左ルートは真ん中車線走っていたら、「あれ？左ルート入っちゃた」と一瞬戸惑うくらいすっかりと忘れていました。
まぁ来年には右ルートが閉鎖されるんですけどね。(^_^;)

ルート閉鎖はせめて新東名が開通してからにしてほしいものです。
絶対車線規制の表示見ていないで突っ込んでくるヤカラがいるからなぁ・・・

今年もあともうちょっと。
事故無く〆たいと思いますので頑張ります。(๑•̀ㅂ•́)و✧


クリスマスですね。
皆さんがんばってください。（笑）

ヽ(*'ω')ﾉ

流石に年末が近くなってきて忙しくなってきましたね。

まぁ宅配さんたちに比べたら全然アレですが・・・
この前某通販大手のセンターに行ったのですが、軽バンが頻繁に入ったりでたりしていました・・・

話には聞いていたけどすごかった。
さすがにアレだけの量はクロネコや郵便だけでは捌ききれないよなぁ・・・

んで。

千葉県道44号線。
成田(空港)から鹿嶋(港)へ繋がる道ということで結構重要な道になっており、海コンやケミコン等が頻繁に走行しています。
その割には貧弱で数年前までは大型車が離合困難な場所がいくつもある道でした。
ですが、県もわかっているのかパイパスを作ったり拡幅したりして改良をしているのですが、いまだ狭小区間が残っています。


その最後の最大狭小区間である「油田高萩区間」の「上ノ台交差点」
この区間は大型車の離合がホント難しい。
対向が来た場合には一旦停止してうまい具合にやり過ごさないと悲惨なことになります。


さてそんな「上ノ台交差点」ですが、とうとう改良工事が始まりました。


始まったばかりなので完成にはまだ時間がかかるかも知れませんが、ココが拡幅されれば本当に便利な道になりますので非常に楽しみです。

それと。

県道44号から国道295号への接続道路。

ココもご覧のようにかなりの狭小区間でした。
あまりに狭く急カーブ・急坂なところなので避けていたのですが、この前どうしても通らなければならない状況になってしまい、「あぁん」と意気消沈したのですが、曲がった瞬間「あれ！？」


いつの間にか拡幅されている！
かなり通りやすくなっていました。
あとは国道の部分に信号が付けば最高なんだけど、そこに付けると渋滞が激しくなりそうだからなぁ・・・

改良が進む千葉県道44号。
これで利便性がかなり上がりましたので、千葉市方面から鹿嶋へ抜ける際には是非にご利用ください。(๑•̀ㅂ•́)و✧

v(^o^)v



bingくんでBRZの画像生成出来るか試してみました。




出来た！

けどなんでそんなところから煙吐いているんだろうね…？




内装は…




出来た！
けど、ちょっと違うかな？
まぁ良いや。

んでここからが本題。(笑)




女の子乗せられるかな？








数回の失敗ののち…




出来た！







まぁ内装はBRZというより、WRXぽいけど。
2枚目はZ#8系により近いかな？

ということで、ここからが本場
出来たので属性をプラスしていきます。


結果…












こんなん出来ました♪


これからもbingで生成した画像上げていくかもしれませんのでよろしくお願いします。

ヽ(*'ω')ﾉ

体が筋肉痛です。(；´∀｀)


この前シートの色塗りしてからちょっとシート補修に興味出てきました。
前回は色を塗っただけですが、今回は傷を埋めてみようかと思いまして。


コロンブスのアドベースとアドカラー(ブラック)を買ってきました。

靴用ですが一応車のシートにも使えるよう。
ただメーカーは推奨はしていないようですが。

まぁ試してやってみるんでそのあたりは了承済みってことで。

ただ今日は時間が無かった。(；´∀｀)
折角の貴重なおやすみだったんですけど・・・

まぁおいおいやっていきます。


てか今までシートの清掃とかしていなかったからなぁ。
この際きちんと手入れしておきますか。(*･∀･*)ｱﾊｯ

◯日曜日

　おやすみ

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯月曜日
　出社：6時45分
　帰社：17時30分
　移動距離：158km

　荷：家具？
　姿：パレット
　納品時間：10分

　荷はよくわからないパレットに乗ったもの。一応家具だと聞く。
　高さがあり天井の梁に当たりそうなので注意して運ぶ。

　納品先はライバルが居なかったので開いた直後に降ろせた。
　いつもこうだと楽なんですが


　◯翌日分積込：20分

　当日分をやる前に翌日分を積む。
　パレットなのですぐ積み上がる。


　◯当日分
　荷：照明機器
　姿：バラ
　納品時間：30分

　会社に戻り車を乗り換え当日分を行う。
　時間指定されていたので、近くで待機していたら予定より早く先方からTEL。
　予定より1時間早く呼ばれる。ラッキー♪

　積込は終わっているのでそのまま帰社。

　17時30分帰社

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯火曜日
　出社：8時
　帰社：19時30分
　移動距離：220km

　荷：照明機器
　姿：パレット
　納品時間：30分

　都内配達。
　納品場所に向かう道すがらは4tではちょっと狭い。

　ゲートから降ろすのだが納品場所のホームが低く結構な坂に。
　2t車用ホームかな？
　ラップ巻いてあるから大丈夫だと思うけど崩さないよう気をつける


　◯翌日分積込：30分(待機3時間)

　午後一に到着し受付したがなかなか呼ばれない。
　PC登録だけどミスったかなとモヤモヤしていたらTELあり。
　あぁ良かった。
　久しぶりに家電。お～も～い。

　19時30分帰社

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯水曜日
　出社：5時30分
　停泊：19時30分
　移動距離：480km

　荷：家電
　姿：バラ
　納品時間：1時間

　最近流行りのスマホ予約できる納品先。
　ありがたいがここは駐車場が足りてないんだよ。
　停めるのに倉庫周りを周回する羽目に。

　納品時間が予約されていたおかげで結構すぐ呼ばれた。
　納品は結構な重さの家電をパレットに乗せるのだが、ゲートをちょっと上げてパレットと面一にすれば、そのまま引っ張って載せられるので楽。
　それでも数あるから大変なんですけどね。(^_^;)


　◯翌日分積込：30分

　積込先は納品先から30分ほど行った所。
　行ったらすぐ積込できた。(∩´∀`)∩ﾜｰｲ

　兵庫行。
　鈴鹿PAに停泊しようと思ったら満車。
　草津まで行こうとしたが、その前の土山SAに試しに寄ってみたら余裕で止められたのでここで停泊。
　シャワー浴びることがなければココでもいいかも。
　食事が結構安くてｲｲﾈ♪d('∀'o)。

　19時30分土山SA停泊

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯木曜日
　出発：6時30分
　停泊：19時30分
　移動距離：645km

　さぁ地獄の始まりだ。(笑)


　荷：食品
　姿：パレット
　納品時間：10分

　納品先に8時30分から9時に到着できるように出発。
　予定通りに到着。
　すぐに降ろせた。(∩´∀`)∩ﾜｰｲ
　荷役も先方の方がやってくれたので楽だった。


　◯翌日分積込：1時間30分

　積込先は納品先から60km程度の所。
　ナビだと下道で1時間程度。
　下道で行ってもいいが、土地勘がないので本当にその時間で着けるのかわからないので高速使用。
　30分ほどで到着。
　ただ予定では行けば積めるとのことだったが、なぜか待たされるハメに。
　それでも30分程度だったので良かったが、2箇所積みと聞かされる。
　しかもなぜか1箇所目の荷物を自分で横持ち(※)することに。(^_^;)
　まぁ荷物見たら仕方ないよなとは思ったけど・・・・

　積込は結構大変。
　最初はウイングを開けて横から積んでいたが、荷がだんだん斜めになってきて崩れそうだったのでリアからに変更。
　結構大変だったがなんとか積込完了。ふぅ


　特に何事もなく鮎沢PAに到着、停泊。
　久しぶりに麻婆定食。
　にんにく効く～

　19時30分鮎沢PA停泊。

　んで、会社からLINE連絡あったが走行中で読めなかったので、PAに付いてから確認したらかなり愉快で楽しそうな内容だった。
　まぁお仕事で走れるからいいんだけど。(笑)

※横持ち=パレットに乗った出荷状態の荷物をそのまま別の場所に移動させること。工場から倉庫へ移動させること。

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◯金曜日
　出発：5時30分
　停泊：0時
　移動距離：651km

　さぁ愉快な一日の始まりです。


　荷：紙製品
　姿：バラ
　納品時間：1時間

　荷は紙製品ですが、はっきり言うとダンボール。
　ダンボールは重いしタッパがあるので、腕が筋肉痛になるし手袋していても手の水分が吸われていく・・・(；´∀｀)
　それでも先方の従業員さんが手伝ってくれたので良かったが。


　◯当日分積込：30分
　　荷：フィットネス機器
　　姿：バラ
　　納品時間：30分

　昨日の会社からの連絡は上記納品が終わったら大阪行を積むとのこと。
　大阪かぁなんて思ってよくみたら「当日納品」

　当日大阪？(笑)

　まぁ納品時間が深夜だから大丈夫だと思うけど・・・

　積込に向かう。
　タイミング悪いことにお昼に掛かってしまったので1時間強制休憩。
　積込は先方がやるので、自分はサポートだけ。
　出発は1時30分。

　とりあえず朝通った道を折り返す。(笑)
　大阪22時時に到着。
　先方に待機の旨連絡。
　予定より30分早く呼ばれる。

　降ろしは店舗直納なので路上で。
　天気悪そうだったが雨振らないで良かった。
　降ろしも先方がやるので自分は養生と固定の撤去とゲートの操作。

　降ろし終えたら、翌日の積込があるのでどこかで待機しなければならないが場所が・・・・
　コンビニは迷惑掛けるし、行く際に確認したら空いていた京田辺PA(下り)まで行くかなとナビに入力、経路を確認したら途中に大阪トラックステーション(TS)があるじゃないですか。
　しかしTSはいつも混んでいるのでダメ元で覗いてみたら。

　あれ？空いてる！ラッキー！！

　ということでこの日は大阪TSで停泊
　ちょうど日付変わる瞬間だった。

　0時大阪TS停泊。

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◯土曜日
　出社：13時
　帰社：23時
　移動距離：530km

　この日は積込だけ。
　協力会社からの電話誘導なので8時30分にTEL。
　積込はTSから近いのだが時間が14時以降だと・・・(；´∀｀)
　う～ん・・・

　で13時に積込先に電話。
　そしたら荷は昨日のうちにできているとのこと。
　急いで伺う。

　話を聞いたら前日に「何時でも積める」旨の電話したら全然関係ないところに繋がったらしい。
　電話番号確認したら全然関係ない番号だった。

　そりゃないよ・・・orz

　◯翌週分積込：30分

　積込は数が多いが重さがないので大変ではない。
　30分ほどで積み上がり。
　雨が本格的になる前で良かった。

　高速口がすぐなので助かる。
　流石に土曜の上りは空いている。
　新東名静岡SAで430消化するも大型Pがガラガラ。

　海老名で調整停車も大型Pはガラガラ。
　いつもこうだといいのだが・・・

　23時帰社。

　4日ぶりに帰宅。
　布団は良いねぇ。(笑)

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総評

キツイがこういうのは楽しい！