◯日曜日
出発：7:00
停泊：14:00
拘束：7時間
待機：0
休憩：0
移動距離：434km
移動日
淡河PAでトイレ休憩
吉備SAで給油
倉敷JCTから瀬戸中央道へ
与島SAで休憩。
瀬戸大橋は壮大でした。
与島SAで停泊でも良かったがまだ時間があるので先に進む。
納品先近くの豊浜SAで停泊。
ごぼ天ぶっかけ肉うどん
笹掛ごぼ天はサクサクでまるでスナック。
スープに付けて食すと美味い！うますぎる！
笹掛ごぼ天は正義だと思います。
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◯月曜日
出発：8:30
停泊：22:00
拘束：13時間30分
待機：0
休憩：1時間
移動距離：640km
行先：埼玉→香川
荷：印刷物
姿：パレット
納品時間：30分
作業：フォーク
住所付近に同じ会社の建物が多数ありどれに行けば良いかわからずとりあえず本社ぽいところに行く。
そしたらここではなく別棟の倉庫に降ろしてくれとのこと。
倉庫は軒下だが狭いのでウイングを片側づつ開けて降ろさねばならずちょっと面倒くさい(；´∀｀)
なんだかんだで降ろし完了。
◯翌日分積込時間：1時間30分
作業：手積み
積地は高知の山奥。
高知回りでも松山回りでも行けるが、帰りは松山回りが決定しているので確認のために松山回りで向かう。
途中のセブンイレブンでご当地ドリンクの
ホームアップをいただく。
クリームソーダとのことだが、どちらかというとカルピスソーダ？
美味い！
途中かなり細くなったりもしたが、なんとか通れた。
ただ6km走るのに30分かかるという…(；´∀｀)
こんな感じだが後ろから大型ダンプが来るとは思わず…
怖いねぇ…
さらに集落の中の細い道を通りどうにか積地に到着。
現場は国道改良工事の事務所。
レンタルエアコンの積込。
ウイングは開けられるが、後ろはギリギリまで下がったのでゲートが開けられず、サイドから積む。
家庭用エアコンだがコレがキツイ。
当日の気温は37℃。
「後で手伝いにくるから」と言われていたが一向に手伝いが来ない。
結局約30セットを一人で積む。
死ぬかと思った。
帰りも同じ道を使う。
積地から出るところが右に曲がりながら角度のあるところを下るという…
ケツを擦りました。
バンパーがザリザリになりました…(T_T)
国道も何回か離合場所以外でかちあってしまいバックする羽目に。
こっちが先に入っているんだけどなぁ…
届け先は九州なので国道フェリーを使えばあっという間だが運賃が高すぎる。
結局しまなみ海道経由で向かうことに。
山陽道小谷SAで給油。
出来れば九州内までたどり着きたかったが、美東SAの時点で22時。
ここが限界。
駐車場はほぼ満車だがなんとか停められた。
美東ちゃんぽんを食いたかったが疲れていたのですぐ寝る。
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◯火曜日
出発：6:30
停泊：20:00
拘束：13時間30分
待機：1時間
休憩：0
移動距離：445km
朝美東ちゃんぽんを食べようとフードコートに行ったら営業時間外…
泣きながら出発。
行先：高知→福岡
荷：エアコン
姿：ママ
納品時間：1時間
作業：フォーク
納品先到着後フォークマンに声掛け。
フォークの爪にエアコンを3台載せて降ろしていく。
降ろし自体は早かったが 破損やシリアル番号の確認で検品に時間かかった…
次の積込まで時間があるので鳥栖のTSに寄る。
南蛮定食。
ご飯の無料おかわりはなくなったけどやはり美味い！(๑•̀ㅂ•́)و✧
一般の方もOKなのでオススメです。
◯翌日分積込時間：1時間
作業：バラ積み
時間指定されていたがしれっと早めに入る。
案の定待たされる。
これは予定通り。ﾆﾔﾘ
準備でき次第呼ぶからと言われ1時間ほど待機していたら呼び出し。
予定より1時間早く積める。(笑)
予定通り。ﾆﾔﾘ
納品先は静岡だから山陽道か中国道かで迷ったが、山陽道が途中工事で結構渋滞しているようなので、交通量の少ない中国道を選択。
安佐SAまで走る。
駐車場入ったらちょうど大型が一台出ていった。
ラッキ♪
美東でちゃんぽんが食えなかったので、安佐の海鮮ちゃんぽんセットをいただく。
大盛りにすると土鍋のようなもので出てくる。
ここのちゃんぽんも美味い！
チャーハンはまぁまぁかな…(；´∀｀)
オススメです(๑•̀ㅂ•́)و✧
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◯水曜日
出発：5:00
停泊：15:30
拘束：10時間30分
待機：0
休憩：1時間
移動距離：640km
移動日
宝塚北SAで430。
岡崎SAで給油。
清水PAで停泊。
流石にこの時間だと余裕で停められる。
すた丼の唐揚げセット
にんにくで気力回復させます。
美味い！
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◯木曜日
出社：7:30
帰社：18:30
拘束：11時間
待機：2時間
休憩：0
移動距離：235km
行先：福岡→静岡
荷：エアコン
姿：ママ
納品時間：1時間
作業：台車載せ
受付後近くの路上で待機。
1時間待っても呼ばれず。
2時間近くまってようやく呼び出し。
カゴ台車に2台載せてくれと言われたが数cm出てしまい収まらない。
結局カゴ台車1台に1台という非効率的な載せ方になる。(；´∀｀)
お陰で時間がかかる。
下道で向かう予定だったが予想以上に時間が押してしまったため高速で移動。
◯翌日分積込時間：1時間
作業：バラ積み
約150ケースバラ積み。
それでも1時間ほどで積込完了。
高速を使い帰社。
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◯金曜日
出社：7:00
帰社：12:30
拘束：5時間30分
待機：0
休憩：0
移動距離：80km
行先：神奈川→埼玉
荷：食品
姿：ケース
納品時間：1時間
作業：パレット積み
ロット番号ごとにパレットに積んでいく。
ガムテームがロットごとに色違いになっているので判りやすくて良い。
1時間ほどで完了。
◯翌日分積込時間：30分
作業：フォーク
自社別倉庫で積込。
フォークなので楽々。
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◯土曜日
お休み
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総評：拘束：61時間
移動：2474km
納品：3時間30分
積込：4時間
待機：3時間
休憩：2時間
盆明けそうそう結構大変だった。
Posted at 2025/09/07 19:52:11 | |
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