Y3K440Mのブログ一覧

試しに使ってみたレインモンスターにそれほど不満はなかったが、なくなったので次は何にしようか物色

そういえば、まだガラコって使ったことないなと、

そこで、ガラコ導入しました。
今さらですが。

さて効果の程は？

速度上げてもあまり他の商品に比べても水溜まりが弾いて上がっていかない。

また作業上の違いとしては、塗る時はたくさん液体がでるので塗りやすい。しかしふきあげはしっかりやらないと残る。

逆に雨降って乾いたあとには、よごれがあまり残らないのはいいところ。

しかし霧雨はなかなかスッキリとは弾かず、フロントガラス一面白くなるあたりはあまりいただけない。
そのあたりは若干設計の古さを感じます。


↑こんな感じ

もうちょい弾いてもいいかな？

まぁ使い切るまでもったいないから、仕方ないか

水あかが酷かったので前からなんとかしたかったのですが、ここにきてカラスに糞をどっぷりかけられて、それがキレイにとれないので、今回はこれを買ってみました。ほんとに何を食べているのかというぐらい・・・

ソフト99。リフレッシュクリーナー
信頼のブランド。



水アカ、雨ジミを除去するだけでなくコーティングの補強までするという優れもの。まぁ、宣伝文句の半分は差し引いたとして、その実は？

いやいや、なかなかの優れもの。深いやつとかだいぶ時間が経ったものはやはりコンパウンド入りでないと厳しいが、浅めのやつであれば、まぁまぁ落ちる。ただ広範囲に落とそうとするとかなり根気がいる。気をつけてもムラになりがち。トランクだけならまだいいが、ルーフになると集中力がきれ、ボンネットは気合いをいれてふきとらないとムラになりまくる。

カラスの糞を拭きさっても、まわりのところに線が残ってとれなくなってしまうものだが、こちらも何回か塗り込めばまあまあ除去できる。

またボディカバーで傷ついたところも
ほとんど目立たなくなった。これは想定外で嬉しかったところ

しまった！どちらもbefore afterの写真を取り忘れた。

ただホントにこれがコーティングを補強しているかどうかはわからない。水はじきが若干戻ったようには感じる

そういう意味ならこれはコスパの高い商品であるといえよう。

追伸: キレイにすると、またカラスにやられる。カラスなのにいたちごっことはこれいかに。涙ぐましい洗浄作業を尻目にまた電柱の上からアホーアホーと鳴いている(泣)

今年も行ってきました、赤レンガ。

アルピナB3GTも出展されるというので、まずはアルピナコーナーから。


まるでオーナー気分。



最後まで乗れなかったなぁ




モータージャーナリストの竹岡圭さんがステージで仕切ってらっしゃいました。またボルボコーナーには島下さんもお見受けしました。まなぶさん、ごみちゃんは来られていたのでしょうかね？



アストンはヴァンキッシュがくると勘違いしてた。ヴァンテージでした。



アルトゥーラも気付けば3600万円



エミーラのV6モデル。AMGターボではありませんでした。まぁ外観は同じですが


ロータスは攻めてたなぁ。今回は３台

あと、マセラティやランボルギーニ、ボルボやAUDIの展示もありました。

BBSの試乗も並んでましたが、並ぶ気力もなく断念。しかし、駐車場まわるくらいでその違いがわかるものでしょうか。よくても買えませんが。

天気がいいと気持ちいいですね。

キャッシュカイの評判がいいらしい。
クーペっぽいフォルムもカッコいいじゃないですか。

また1.5l VC-turboの出来がよく、部品を5in1にすることで振動と燃費が抑えられており、いい意味でエンジンの存在感がないらしい。それでいて高回転の伸びも改善されているという。

またカーブでのコーナリング等曲がる際にはe-force？の影響か、挙動が気持ちいいらしい。

第3世代e-powerは2026年エルグランドに搭載予定とのことだが、他のモデルにも早く搭載してほしいものですね。

やるな、日産！

本日は寒く、最近は荒れた天候がおおいので、開花日数が短くなるのではと心配です