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2016年06月18日

【関東遠征】V8フーガで行く5泊6日の旅 ~Vol.6 東京→下関復路編&旅の走行記録まとめ~

【関東遠征】V8フーガで行く5泊6日の旅 ~Vol.6 東京→下関復路編&旅の走行記録まとめ~ 皆様お疲れさまです。

本ブログは、前回のブログ「【関東遠征】V8フーガで行く5泊6日の旅 ~Vol.5 首都高ワンマン徘徊からのごちうさイベント見学・再び大黒へ(笑)~」の続きでございます。



いよいよ関東遠征のラストレポートです(^^ゞ





前日は秋葉原UDX駐車場でのプチオフから、
その日は結局アキバ某所で車中泊(;´∀`)


5/8



本日はいよいよ遠征最終日。



※画像はイメージです(笑)


翌朝は早朝から近くの銭湯に入り、移動開始!


の前に‥




早朝の"無人環境"を活かして、
アキバソフマップ前で写真撮影♪♪

先日の神田明神といい、早朝のアキバは撮影スポットがたくさんありますね~(^^;)




目的の写真を撮り満足したところで、秋葉原→下関 (帰路) 移動開始です(^^ゞ

が、、




地元山口のみん友さんを発見(笑)


まさか、首都圏でこのようなことが起こるとは…(;´∀`)





首都高C1~東名高速と経由。




早速「海老名SA」にて休憩&朝食(#^.^#)

いつも超満車の海老名ですが、今回は朝ということもあり比較的空いていましたね。


朝食はイクラのお茶漬けをいただきました♪





遠くに富士山を眺めながら、東名高速を西へ進みます。




超~快適過ぎて逆に退屈とも感じる、"新東名高速"。


一瞬、車のいない状況がございましたので、○25km/hの速度を出させていただきnew足回りの感触を確かめましたが、流石欧州のMICHELINタイヤ&RAYSホイール&アラゴスタ車高調、まったく速度感を感じず実に安定しておりました(^^;)





その後は平和な法定速度で巡航(笑)

飛ばすと色々と神経を使いますので(汗)、基本的には法定速度付近の巡航でございます。





その後は豊田東JCT~名古屋湾岸線と経由。

先日全線開通した新東名高速、名古屋まであっという間といった印象です(*^^)v




御在所SAにて昼食♪

磯辺揚げ風味の鳥天が美味でございました(#^.^#)


そして、長距離移動には欠かせない‥




ハイオク、満タンデース」(*ノωノ)



御在所SAから下関までは約650km。

無給油で十分行ける距離ですね(^^ゞ


ココでの給油が本遠征最後の給油となりました。

燃費等、走行記録のまとめはブログの後半に記載いたします。






そして新名神高速へ♪

渋滞もなく、スムーズな流れ。



至極快適な移動を堪能していたところ、、、

良く見慣れた景色に遭遇(滝汗)



「麻耶IC」??


まさかの、阪神高速に迷い込み(^▽^;)


原因は、名神高速をひたすら直進……

「完全に油断しておりましたわ(笑)」





そしていつもの「明石SA」。




そこから何とか山陽道へ復帰し、西へ。







22:00 無事、下関に到着。


↑山陽道~下関間がすっ飛んでおりますが、遠征の疲労と話題のない道中だったため、写真撮影を怠っておりました(笑)





【本日の走行レポート】






東京→下関の移動距離は約1000kmですが、
高速道路ですと所要時間は約12時間。

今回を含め東京遠征は3回目ですが、意外と普通に行けますよ(笑)







【2016.05 東京遠征 走行レポート】





5/3-5/8 簡易走行地図
(Googleマップより引用)




1. ハイドラ部門




週間走行距離 : 34位




週間ハイタッチ数 : 18位


移動中は基本ハイドラ起動でしたが、まさかここまで伸びるとは…
予想以上でした(;´∀`)




2. 走行記録部門





5/3 出発時 ODO : 79271km





5/8 帰還時 ODO : 82282km


走行距離 : 3011km

給油回数 : 5回

給油量 : 300.31L

満タン法平均燃費 : 10.0km/L


満タン法最高燃費 : 11.8km/L 御在所SA(三重県)~下関

訪れた県の数(通過含む) : 16




個人的には今までで最大の遠征となりました。

上記の過酷な工程を、
故障や不具合なく"元気に駆け抜けてくれたフーガ"に感謝です。




遠征のまとめは以上でございます。




最後になりましたが、
みん友さんを初め遠征でお会いさせていただいた方々、当日はありがとうございました<(_ _)>

今思い出すと少々無茶で詰め込み感のある遠征ではありましたが(笑)、
充実した時間を過ごすことが出来ました(^^ゞ


皆様に感謝です(#^^#)



今夏(お盆休み頃)も再び首都圏へ遠征を行う予定でしたが、
残念ながら仕事が入りそうな感じです(ノД`)・゜・。


なので、今夏の遠征は無し…




ではなく(笑)、、

盆休み頃は無理そうなので、普通の土日を利用して参ろうかと思います。
具体的にいつかはまだ決めておりませんが(^^;)



また、ブログをご覧の皆様、個人的な遠征ブログにもかかわらず最後までお付き合いいただき誠にありがとうございます!



遠征から約1か月半…

ようやく遠征レポートを書き上げることが出来ました<(_ _)>

GW後もおかげさまで様々なオフ会等に参加させていただいております。

また、最近フーガの装備も多少充実いたしました。


現在そういった"ネタ"が溜まっておりますが、早めにアップできるよう精進してまいります。



ブログ一覧 | ドライブレポート | 日記
Posted at 2016/06/18 09:13:37

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この記事へのコメント

2016年6月18日 11:00
おはようございます。

VK45DEエンジン優秀ですね〜(^_^)
イメージでは…頑張って7キロくらいの感じでした、すみません笑
やっぱり450GT探せばよかったなあ…😏
コメントへの返答
2016年6月20日 7:47
おはようございます。
コメントいただきありがとうございます!
返信お待たせしたスミマセン<(_ _)>

お褒め頂きありがとうございます(^^ゞ
私も実際に乗ってみるまではその位のイメージでした…(汗)
なんせ、10.15モード燃費は8.1キロですからね。。。
今は中古車の相場も結構買いやすいくらいになっていると思います!
しかし、タマ数が極少なので装備や内装をこだわりだすとなかなか‥(;´∀`)

でも走る・曲がる・止まるのトータルバランスでは350GTtypeSがイイと思います♪
450GTは直線番長的な感じなんで…(笑)
2016年6月18日 12:42
関東遠征5泊6日の旅&レポート報告ご苦労様です(`_´)ゞ

車で関東行くのはなかなか大変そうではあるけど聖地巡りなどをして来て羨ましいなぁ。
自分も関東行きたいけどなかなか休みを確保出来ないのが現状ヽ(´o`;

それでは他のレポートも期待して待ってます(^^)



コメントへの返答
2016年6月20日 7:56
コメントいただきありがとうございます(^^ゞ
返信が遅くなり申し訳ございません。。。

今回、遠征ブログの最初に自ら課してしまった全6回にも渡る遠征ブログでしたが、何とか書き上げることが出来ました(;´・ω・)
時間はかかってしまいましたが…(爆汗)

そうなんですよね、どうしてもまとまった休みが無いと車では行けないので、そこがネックです。。。
本当は年末年始でもいろいろ行ってみたいのですが、仕事です(ノД`)・゜・。

|ω・)
他のレポートですか…(汗)
期待せずお待ちいただけると幸いです(謎)
2016年6月18日 21:35
長旅&長期連載(?)お疲れ様でした。
関東方面へ遠征されているのは何シテルなどで確認しておりましたが、スカイツリーで何気にハイドラの画面を見ていて、結構至近にいらっしゃったので思わず興奮してしまいました(笑)。
コメントへの返答
2016年6月20日 8:04
コメントいただきありがとうございます!
返信お待たせしてスミマセン<(_ _)>

予定では1か月ぐらいで終わらせるはずでしたが、約1か月半の長期掲載になってしまいましたね(笑)

スカイツリーは秋葉原から結構近い位置にあるんですよね。
私も当日何シテル?を見て、東京にいらっしゃっていたのは確認させていただいていたのですが、まさかハイドラ画面上であんなに至近距離になるとは…♪

ハイタッチさせていただくために回り道も考えたのですが、流石に首都高だったので進路変更は出来ませんでした(笑)
2016年6月19日 7:31
おはようございます(^^)/

無事ご帰還お疲れさまでした!!

無人と化した早朝の秋葉原が、絶好の撮影スポットになるとは思わなかった私~(^^ゞ

神田明神もそうですが、その場所の見方を変えると新たな発見があるものだと感心しきりです!!

長編関東遠征ブログ、とても読み応えがありました、最後まで面白く楽しませて貰いました~(^o^)♪
コメントへの返答
2016年6月20日 8:54
おはようございます!
コメントいただきありがとうございます(#^.^#)
また、返信が遅くなりスミマセン<(_ _)>

ありがとうございます、おかげさまで道中"ヒヤリハット"も無く、終始安全な移動を行うことが出来ました♪

早朝の秋葉原は…(汗)
一部"OTAKU"な方々の間で撮影スポットと化している状況です(笑)

確かにおっしゃる通りですね!
今回の遠征で訪れた様々な場所も、また数年後に再度訪れてみたいです。
その際はまた違った視点で観ることが出来るようになっていれば良いなと思います(^^)v

こちらこそ、最後までご覧いただき誠にありがとうございます(#^.^#)
個人的な遠征ブログなんですが、読んでいただけるというのはとても嬉しいものです♪
2016年6月19日 8:41
おはようございます

全6回に及ぶ長期連載お疲れ様でした。

写真をたくさん撮られてたので活字が苦手な自分でも
最後まで楽しく見ることができました。

Fugaさんのブログを読んで、ますます大洗に行きたくなりました。

高速移動で12時間ですか~確かに行けないことはないな~

ちょっとがんばってみるかな(行く行く詐欺w)

コメントへの返答
2016年6月20日 9:13
おはようございます!
いつもコメントありがとうございます。
また、返信お待たせして申し訳ありません<(_ _)>

最後までご覧いただき誠にありがとうございます!
いえいえ、写真多めにして手を抜いているだけですよ…(汗)

「大洗はいいぞぉ」
これは声を大にして言いたいですね(笑)

大洗までは、島根からですと約1050km、12時間程度ですね。
ちなみに、オール下道ですとほぼ2日かかります(笑)

高速道路1000円とまでは言いませんが、せめて半額程度でもなってくれると…(^^;)

飛行機+JRですと半日程度で着くんですけどね(爆)
2016年6月19日 10:56
やっはろー!

遠距離お疲れ様です。
トラックドライバー並の走行距離ですね〜♪
遠征時はお付き合いただきありがとうございました!

今週末もまたよろしくです。
コメントへの返答
2016年6月20日 9:21
やっはろ~♪
いつもコメントいただき、ありがとうゴジャイマース!
毎度のことながら返信お待たせしてスミマセン(^-^;

長距離は慣れてきましたが、高速やバイパスでの走行スタイルが、まるでトラックのように走行車線を法定速度+αでのんびり流す感じになってきました(笑)
やっぱりトラックドライバーの運転方法が一番気を使わなくて疲れも少ないみたいです(爆)

こちらこそ、遠征時は大変お疲れさまでした。
今週末もフーガではないですがよろしくお願いします!
2016年6月19日 11:09
遠征お疲れ様です(`・ω・´)
フーガさんの燃費…すごい(いい)なぁ…
と。
(うちのムーさんももっと頑張れよと喝を入れたくなりました…)
そして大洗に行きたくなりました(´・ω・`)
コメントへの返答
2016年6月20日 9:28
おはようございます。
コメントいただきありがとうございます!

遠征自体の疲労はそこまででは無かったですが、帰って使った金額を確認したら…(@_@;)
しばらく、遠出は控えますwww

燃費、お褒め頂きありがとうございます<(_ _)>
しかし、エコカー全盛の世間で「リッター10キロです」と言うと、「は??」みたいなリアクションをさせるのがとても残念です。。。
お車のことをよく知っているみんカラの皆様の温かいお言葉がありがたいですね(^^ゞ

次回は秋葉原から少し足を延ばして是非大洗へ♪
首都圏からですと少し無理すれば日帰りでも可能かと思います(`・ω・´)

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2019年05月01日 00:07 - 19:31、
885.16 Km 17 時間 35 分、
22ハイタッチ
富山→青森下道移動。」
何シテル?   05/01 20:59
長距離走行を難なくこなす、余裕のある走行性能を備えた車が好みです。 「foo.Multicylinder」です。 (フー・マルチシリンダーとなっておりま...

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