黄色いトラックのブログ一覧

本日カローラスポーツを手放しました。

エボ10と入れ替わりでヤリスが来るまでの繋ぎでしたが2年8ヶ月12000km楽しく乗って来れました♪

なんとこの間なんのトラブルもなく、とても良い子でした(初)

バイバイ👋🏻

先週、OBDから取れる車両データをYU2さんとあーだ、こーだしてたらデータ取りしたくなり富士スピードウェイまでやって来た(^^)

ロギングに使っているCancheckedも新ファームが出ていたので合わせてテスト




ロギングしたい項目を表示させないと記録しないので画面はこんな感じに。

必要なアラートは設定してあるので走行中はチラ見でOKです!


NS4A枠

平日の月曜日ですがなかなかの混雑ぶり

1周温めてアタック開始するもsec3で10台以上の集団に追いつく。

レースでもしてるのかな？w


この集団に混ざるのは危険と判断してピットロードをスルーして調整。

出てきたら渋滞解消してた♪

ではアタック開始！

100R中央で踊ってた車がいてスポ走だなぁ〜って思いながらダンロップまで来たらマイナス表示♪

300Rで上手に避けて頂いたロードスター様に感謝！

そして、やっと58s出た。




記録したデータを全部盛りしてみた
センス無いのでかなりうざいww

合成してみたら…

スロットル閉じがひどい！
なのでブーストが低い！
だから最高速が変わらない？

アクセルペダルとブレーキを何度も踏んでるのはスルーでw


2本走るつもりでしたが渋滞が予想されたので撤収してゼリー買いに行った。



黄色いトラックはFSWに置き去りでGS自走の暴挙に！

戻って(旧)折鶴でランチ(^^)
ベスト出たからトン活です♪



東名まで渋滞だと大変なのでこれにて撤収〜




おわり

DKM TC2000 Challenge 2025 に参加してきました♪

2025シーズンのTC2000も4戦目
2戦目はお手伝い、3戦目は欠席させて頂きました。

今回もお手伝いしながらの走行で準備なし、荷物なしな感じです。
赤蝮エイトがまだ復帰してないので受付前の定位置をお借りしました。




お天気が晴れなのはDKMなら当然♪
が、人間だんだん贅沢になり気圧が思ったよりとか、ちょっと暖かとかなんとか。

走行会は晴れてるだけで大儲けですよ♪

今日はGフォースさんも来月に向けて参加です。
良いテストになったかな？





走行枠はGT2なので最後

2秒台狙っていきます。
2周ほど温めて・・・
4秒2
4秒1
4秒0 と撃沈(*´∀`)♪

うむ、2枠目に期待してここで退場〜


2枠目
いろいろあって5分延長の20分枠になる。
嬉しいようなガソリンが足りないような？w

3LAP目でとりあえず0.1秒更新して、その後足掻くがこれにて終了〜

2025/1/30 TC2000 DKM 1'03'580


一段と騒がしい動画になった。
ヤリスはOBDだけでこれだけデータが拾えるの良いね♪

終わってから鬼教官から赤ヤリス先輩のOBDデータについて追加出来るか相談されたのでお手伝いした。

RACECHRONOでハンドル角とブースト圧を拾いたいとの事。

いろいろ検証してたらミッション温度、リヤカップリング温度、ブレーキ液温度、ブレーキ圧のデータまで増えたw

cancheckedにもブレーキ圧を追加しようと思ったけど、上手くいかないなw
また今度！




ドライバーサロンではハッシュドビーフにしてみた。
モツ煮もいいけどこれも美味しい😋

2月は走行予定がないが、そろそろ富士に行きたいかも。

おわり

ドクマムシ走行会によるDKM FISCO ChallengeもTC2000に続き開幕です♪

主催さまの顔で前日より搬入OKなので日曜日の夕方に富士スピードウェイに到着

この日は小山町マラソン大会のようでしたが着いた時にはすっかり撤収してました。

お天気は雲ひとつなく、明日に期待です♪




お月さまもはっきり見えるぐらい空気も澄んでます。






前夜祭はかつ活にて鋭気を養い早々にホテルへ

今日はBMWの豪華な送迎つき(^^)




いつものホテルが改装中との事で別の場所に
無料アルコール頂きさっさと寝ました。


翌朝も運転手つきのBMWにて出社




BMWの車窓から〜







いつも通りでお天気最高！




赤ヤリス先輩と同ピット

今日は2番手で出陣
アウトラップの300Rで先頭のR35さんにちぎられたからsec3区間を速いペースでアタック開始！

今のエンジンをストレートで7300rpm以上回していないのでドキドキしながらアクセル全開！

何事もなく7700rpmくらい回ったところでフルブレーキ！

後ろからガン！って聞こえた？？
あ、ピット用の消化器を降ろし忘れた(;_;)

そのままいってみたけど気になってやっぱりダメダメでした〜



ピットインして消化器降ろしてもらって再アタック！

ちょっとsec3で引っかかるも譲って頂き47s1





実は今のエンジンで46秒台が出ていませんw
アレは腐りかけTomei2.2Lの奇跡だったのでは無いかと思い始めていましたが腐りかけているのはドラだったみたい(^^)

混走枠で出陣するもどうしてもsec3で追いついちゃう。
今日はいつものクリアレーダーがこわれてた。そんな日もある。

今回は完走とベストに近いタイムを出すのが目標だったのでOKとしましょう。






帰る頃にちょっとだけ雲が出て来ましたが風もなく良い日でした。






ランチはベスト更新した赤ヤリス先輩の奢りでかつ活へ！




#いつもすみません





おわり

今シーズンもドクマムシ走行会によるDKM Challengeが始まりました♪

主催のperiさん　今シーズンもよろしくお願いします！

初戦はTC2000から

お天気はいつも通りで最高！
朝は氷点下でちょっと寒すぎか？




夜明けとともに屋根が凍ってきた( ´∀｀)

当初はお手伝いだけのつもりでしたが、ヤリスなら準備なく気軽に走れるんじゃないかと思いエントリー

黄色いトラックから降ろして、タイヤのエアー見てトルクレンチで増し締めし、ゼッケンとポンダーくっ付けて準備OK





やはりドラミ後にここに移動w

ヤリスでのTC2000は本日がお初です。
テキトーに3秒999でエントリーしましたが出るのかわかりません！



GT1を送り出したら1本目

タイヤは冷え冷えの氷点下スタート
先ずは温めてからのアタック開始！




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しばふシャワーがあらわれた
きゅうはにげられない

　みぎをふむ
→まんなかをすすむ
　ひだりをまたぐ
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お願いです！オイル旗とか出してください。
まあまあびっくりした。

幸い乾いた芝生が舞ってただけで滑りもしませんでした。

この後清掃が入りその後はオンタイムにて進行となり良かったです。

それにどうやら最終コーナーが綺麗になったようでその後の走行はベスト更新が続出？

終わり良ければ、ヨシ！


気を取り直して２ヒート目

目標は3秒台
一周回温めてアタック　4秒
連続アタックして　4秒

アレ？
もう少し真面目にえい！って踏んだら

3秒出た！
申告タイムも出たので今日は終わり



2秒台は来シーズンのお楽しみにする。
やり過ぎると飽きちゃうのでw


そんなドライブしてる車載





時間残して撤収
さっさと黄色いトラックに積み込む

いつもゼッケンとポンダーを回収する係だが、戻ったら全車回収済みだった。

素晴らしい参加者さまに感謝！

終了後は恒例のモツ煮定食
あ、写真忘れたw




おわり