黄色いトラックのブログ一覧

早朝の気温が１０℃以下になり、いよいよアタックシーズン突入ですね。

前回のブログを寝ぼけて消してしまったのでざっとおさらい。

長いです（笑）









9月4日（水）



この夏、じっくり熟成させた成果を試すためシェイクダウン

残暑＋濃霧で蒸し蒸しでしたが路面はドライ。
初心にかえり車高バランスを前傾姿勢にして、アライメントは真っすぐに～（怖いからねｗ）

気温高くてブーストLOなこともあり最高速は261km/hどまりでしたが50.3秒出たのでまずまずのスタート






9月27日(水)




床下追加したのでテスト

前回よりも暑かった気がするけど最高速伸びたのは床下のおかげ？٩(^‿^)۶

ベストタイムは限界探りのオバー突っ込みで残念な感じ(笑

本日のまとめする前にストレート始めでエンジンちゃん止まっちゃった(；ω；)


最後は近くにいた方に押してもらいました。
出口塞いでいたので本当に助かりました。ありがとうございました。




9月某日


匠ショップにて原因を調べて貰うとクランク角センサーのピックアッププレートが破損というレアな故障でした(@_@)

エンジンブローだったら立ち直れないところだった。





10月某日



復活（╹◡╹）♡



10月16日(水)


快晴Σ(-᷅_-᷄๑)

水曜どうでしょう〜の方とタイム出しに来ましたが残念な天気
赤いエイトの人は(-᷅_-᷄๑)顔で見学(笑

自分は30分間チェッカーまで猿走り〜

気温が下がって来たのでブーストも上がり、ふけ上がりだけは最高！

溝なしGSタイヤの表面温度は終始１５℃　．．．
ドキドキしながらアクセル踏みっぱしてみた。アライメントが安定志向なので意外に行けたw




11月某日




そろそろ甘えたアライメントを卒業。
青色号の最後からひとつ手前の数値に調整した！
タイヤは前回の雨の走行で表面ツルツルいい感じ♪

これであとはドラが踏み抜くだけ（笑


11月6日(水)



快晴(๑˃̵ᴗ˂̵)

朝は10度以下でサゲサゲでしたが、S4A枠の頃には15度のポカポカ。

15分ほど軽く走ってピットin で点検。
最高速も湿度も低くて273km/hを記録。おかえり、お馬さん！

気合入れてコースinしたら、すぐ横で破裂音がしたのはトップシークレット㊙️です。

いっぱい破片が飛んできて、車両も来るかと((((；ﾟДﾟ)))))))でしたが幸い止まれた様で良かったです。

赤旗中断後、バーストが頭よぎりましたが何とか49s出て一安心

でも、次の走行予定が未定なのでもう少し更新したいところ。
気温は18℃まで上がりましたがS4B枠をおかわり！

レーシングカーだらけの隙をついてクリアー確保



48.9sでギリギリな初48秒台でした。



12月26日

毒蝮走行会 in Fuji Speed Way Racing Course
New A050にて47秒 斬り隊 チャレンジ






　　　　　　　　(￣^￣)ゞ