ＮＣ２試乗

週末に久しぶりのナイトドライブ。

地元へ帰る途中のroadstar_de_do君と一緒にワインディングへ行って来ました。

彼が乗るＮＣ２は半年前に新車で購入したばかりなのにＯＤＯメーターは２万キロオーバー。
週末の使用のみでこの走行距離は脱帽ものです。参りました。

そして彼の厚意に甘えてＮＣ２を運転させてもらうことに。

最初に思った感想は「ＮＣ２は素晴らしい！」の一言です。

エンジンサウンド、パワー、剛性、乗り心地のどれをとってもＮＡ８よりか３ランクほど上の質感です。
以前ＮＢ８からＮＣに乗り換えた時よりも性能の差が大きすぎて涙が出そうになりました(笑)
改めてロードスターの進化を体感しました。
ただし得た質感の代償として、ヒラヒラした軽快感や一体感はスポイルされてしまっていますが…
時代を考えると仕方ありませんね。

チューニングもツボを抑えているので本当に扱いやすい。
まるで自分の車のように運転できました(笑)

ＤＳＣの性能もしっかり体験しましたがこちらも素晴らしい性能です。
挙動を無理矢理崩そうとしても四輪でブレーキを掛けるように車の
動きを抑えられるような感じで介入してきます。
ゴルフＧＴ－ＩのＥＳＰとは違ったフィーリングですがこちらも万が一の
状況ではドライバーを強力にサポートしてくれそうです。

５００回転上がったレヴリミットやインダクション・サウンド・エンハンサーにより
ホンダのエンジン音に近いサウンドが室内に入ってきたりと、マイナーチェンジでも
なかなかツボを突いた仕様変更です。

独身だったら速攻で乗り換えてかもしれません(笑)
ＮＣ２の性能を堪能したナイトドライブでした。

roadstar_de_do君、ありがとうございました！