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2007年08月26日

タイヤ終了

５月頭に組んだタイヤが終わりました。

トーヨーのＲ１Ｒは噂通りのグリップ力で
私を強力にサポートしてくれました。
減りの速さとゴムの柔らかさも噂通り(サイドウォールは結構硬いです)。
ウェットでの排水性もなかなかでした。
オールラウンドで使えると思います。
しかし溶け方もＳヤイヤみたいでした。
タイヤかすもカスというよりネリ消しみたいに
トレッドにくっつきます。
流石巷で有名なインチキラジアルです。

さて、１０月までにタイヤを組まないと競技に参加できません。
次は何にしようかな。

候補は

トーヨー・Ｒ１Ｒ
ブリジストン・ＲＥ－０１Ｒ
ヨコハマ・ネオバ
ダンロップ・Ｚ１

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Posted at 2007/08/26 23:27:03

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げんのしん＠異端児 2007年8月26日 23:35 ダンロップZ1に一票。サイドウォールは、硬いです。温まるのが、早く、よく食います。ライフは、長いほうですが、5部山からは、少し怪しくなります。排水性は、普通かな。個人的な意見ですが、お勧めです。	コメントへの返答 2007年8月30日 22:16 今の所一番最新のタイヤですね。他社に対抗するために技術が惜しみなく使われているはずですが… 意外と履いてる人少ないです。そこが逆に履きたくなるタイヤです。
しのずか 2007年8月26日 23:39 R1Rが良いのでは？使ったことはないですが、とても良くグリップするようですし。競技に出るのなら、勝てたほうが楽しいでしょうから。	コメントへの返答 2007年8月30日 22:18 体感したグリップは今まで履いたラジアルの中で一番でした。しかしＳ扱いのイベントも多いですからね… 勝つためにはここも重要ですがトレッドパターンや減り方はあまり好みではありませんでした。
ふ。 2007年8月27日 0:26 RE-01Rでライフ、グリップ、耐熱性、トータル面で優れてると思います。今はZ1ですが01Rで出したタイムに対しての言い分け用だったりして。	コメントへの返答 2007年8月30日 22:20 やっぱり値段だけの性能は持ち合わせていますね、０１Ｒ。個人的にはすっきりしたパターンとマッチョなサイドウォールが好きです。今の所０１ＲかＲ１Ｒでしょうか。
POPOSTER 2007年8月30日 7:25 Ｒ１Ｒで優勝狙って下さいっo(^-^)o	コメントへの返答 2007年8月30日 22:21 キミは何履いて出場するんだね～？

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しのずか 2007年8月26日 23:39 R1Rが良いのでは？使ったことはないですが、とても良くグリップするようですし。競技に出るのなら、勝てたほうが楽しいでしょうから。	コメントへの返答 2007年8月30日 22:18 体感したグリップは今まで履いたラジアルの中で一番でした。しかしＳ扱いのイベントも多いですからね… 勝つためにはここも重要ですがトレッドパターンや減り方はあまり好みではありませんでした。
ふ。 2007年8月27日 0:26 RE-01Rでライフ、グリップ、耐熱性、トータル面で優れてると思います。今はZ1ですが01Rで出したタイムに対しての言い分け用だったりして。	コメントへの返答 2007年8月30日 22:20 やっぱり値段だけの性能は持ち合わせていますね、０１Ｒ。個人的にはすっきりしたパターンとマッチョなサイドウォールが好きです。今の所０１ＲかＲ１Ｒでしょうか。
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