ＥＡＧＬＥ　RS SPORT　の特徴

天気が良かったので久しぶりに早朝の六甲山へドライブに行きました。

競技前の調整も兼ねて軽く山道をドライブ。
ＲＳ　ＳＰＯＲＴに少し熱が入る程度にドライブしたのですが、
熱が入ってもタイヤが冷えてる時みたいに硬ままでした。
トレッド面はゴムが削れて綺麗に光っているのですが。

峠を流す程度の負荷ではタイヤが柔らかくならないのか、
新しいコンパウンドの特徴なのか、私にタイヤを使う腕が無いのか…

他のメーカーのハイグリップラジアルは同じ負荷で走ると
熱を持って表面が柔らかくなるのですが。R1Rなんかは特に。

おかげでタイヤのカドも持ちが良さそうです。
硬い表面なのにグリップがあるのも不思議ですね。
熱によるタイヤの表面硬度に変化が少ないということはサーキットで
ラップを重ねてもフィーリングが変わりにくい。

謳い文句の一つ「振り回してもＧが抜けない」を体感しました。

単に硬化してるだけだとショックですが…