NORISUKEのブログ一覧

皆様、明けましておめでとうございます。 ２００９年元旦は初日の出に初詣、あいさつ周りに部品の整理と色々動き回っているうちに終わってしまいました。 今年もマツダスピードカップにＮＳＣ岡山チャレンジカップ(Ｎ１レース)、オアシスミーティングやオフ会等ロードスターが集まる場所には時間の許す限り積極的に ...
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海外のＨＰでＮＣの後期フェイスがアップされていた。 フロントバンパーやヘッドライトの形状は勿論違うが よく見るとサイドミラーの形状までがシャープになっている。 サイドステップはマツダ純正エアロの形状が近いかな？ 新型アテンザにＲＸ－８タイプＳのホイールを履かせたような感じがします。 前期ＮＣと ...
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猛烈ＲＳことぐっさんのホイールが盗難にあいました。 RAYS TE37　6.5J+35 15インチ　ブロンズ　PCD100 4穴 ステッカー全てあり、ガリ傷たぶん無し、2本だけハブリング（ホイールセンターコア）付いている可能性アリ タイヤ ヨコハマ S.Drive 195-50-15 2本は5 ...
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先週は忙しくてチャレンジカップを見に行けませんでした。 １０月のレースこそは必ず見に行こう。 ９月に入って夜は動きやすい気温になりました。 今のうちにプロトタイプＮ１カーやＮＣのメンテナンスを できたら良いなと思っています。 秋～冬にかけての予定は以下の通り。 【ＮＣ】 基本的に部品はノーマル ...
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バブルの頃に生まれた贅沢なピュアスポーツカー。 低い車体と流線型の美しいボディーラインは日本車とは思えません。 ＲＸ－７(ＦＤ３Ｓ)この車体は５型と呼ばれるモデルで２８０馬力らしい。 確かに高速道路でアクセルを踏み込むと５速でもグイグイ加速していく。 免許取った頃からロードスターに乗ってきただけ ...
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現在私の手元には二台のロードスターがあります。 平成元年式のＮＡ６ＣＥと平成１７年式のＮＣＥＣ、 ＮＡ６は素敵なほどドノーマル、ＮＣは公道走行可能なサーキット仕様。 弟のＮＡ８も合わせると３台…なんとも贅沢な環境です。 比較するには性格が違い過ぎますが、せっかくなので乗り比べた感想をレポートし ...
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久しぶりにプロフィール、パーツレビューを更新しました。 その場で適当に打ち込んでいたものをこれまでの経験から また適当に書き直しました。 まだまだ経験は浅いのでパーツの見方が 変われば随時更新していきたいと思います。 これからもモータースポーツから得た経験をメインに パーツプレビューや日記を ...
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遅くなりましたがミンカラの皆様、明けましておめでとうございます。 随分遅いスタートダッシュですが、気持ちに整理がつきましたので またブログを再開したいと思います。 １０月のマツスピで自己ベストを大幅に更新してから 燃え尽きたような感覚に陥っていました。 １位を取る為だけに頑張ってきましたが、 ...
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最近オークションで詐欺っぽいメールが よく届きます。 ｢落札者がキャンセルして・・・・｣みたいなやつです。 これってやっぱり詐欺ですよね。 どの文章も酷似しているので怖いです。 ホイールを探していると有名なホイールに多いです。 皆さんもお気をつけ下さい。 参考例(一応名前は伏せておきます)↓ ...
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時間があるのでちょこっと更新してみました。
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