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先日の岡国で２分切りを達成できましたが、
まだまだタイムを詰めれる感触が残りました。

現在のタイムは１，５８．０２３
秋の目標タイムは…１，５６．０００です。

この２秒は気温の差だけでクリアできるかどうか…

腕でクリアするのがホンモノですが
ここは一つ大きなパーツに頼ろうと思います。
岡国もまだ３回目なのでまだまだ伸びるはずなのですが。


①最近気になる｢東名パワードのポンカム｣を組み込む

②効率悪そうなエキマニを交換してみる

③サスペンションのバネレートを２割ほど上げてみる(現在Ｆ７キロＲ４キロ)

④フライホイールを交換してみる

特に①、②はコストが高すぎるため手が出しにくい(というか出せません)
のですが興味があります。②はレギュレーションの関係で無理っぽいですし。
やっぱり③かな…。

遅くなりましたが行ってきました。

タイムアタックの結果はモアクラス２位。
一位と０．２５秒差と悔しい結果でした。
悔しいですが楽しかったです！
自分の技術をフルに使ってアタックするのは
たまりませんね。

ＮＣの台数も増加傾向、レコードタイムもどんどん更新されています。
地味に盛り上がり傾向にあるロードスタークラス。
秋が楽しみです。

明日は４時起きです。

出来るだけのメンテナンスはしました。
あとは結果を出すのみ。

無傷で生還をコンセプトに雨の岡山国際サーキットへ
行ってきます。

時間があるのでちょこっと更新してみました。

マツスピカップのエントリー通知が来てました。

なんと今回は全部で９３台！！

多い…多すぎる…。
しかし嬉しいです。
こんな台数でスポーツ走行を
楽しむことなんで無いですからね。
しかも全部マツダ。７割がロータリー。

影は薄いけど楽しんできます。

ゼッケンナンバーは「３８」
お遊びで派手なステッカーを貼っていきます。
後ろ付いても煽らないでください。