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先日岡山国際サーキットで開催された２時間耐久レースを応援してきました。

レース屋Ｍ師匠のチームからは２台のロードスターがエントリー。
天気予報は雨の確率が高かったので、屋根のない車で走る
チームメイトを本気で心配しましたが、決勝は写真の通りの晴れでした！
ピットはいつもより備品とスタッフが多くて、ちょっとしたお祭りのような感じでした。

前日、雨の中死ぬ思いでレインタイヤに当たりを付けた大佐さんの
努力も虚しく、決勝はドライタイヤで闘う事になりました…

気合十分で挑んだ予選…４名のドライバーが必死にタイムアタックをしますが
結果は９番手と１１番手、いつ見てもベテランレーサーの強さを思い知らされます。

そして始まった決勝レース。
２時間耐久ですがスプリントレースの様なのゼロスタートとは違い、
８６、ロードスター、マーチの混走でローリングスタート方式になります。
なんだかＧＴみたいでカッコいい…そしてレース中は途切れることなく車が周回しているのでこれはこれで飽きません♪

リボルバーコーナーでぼ～っと観戦していると早３０分が経過！？
ピットに戻るとスターティングドライバーを務めた弟が顔を真っ赤にして戻っていました。

それもそのはず、真夏で炎天下の中、エアコンも無しで３０分も集中して走ると
軽い脱水症状になりそうです。しかしそんな辛さも楽しそうに教えてくれました。
耐久レースと言えど、気を緩めるような場所は何処にもなく、常に集中して走るようです。
このレースに出るだけでも、精神的にも技術的にも大きなプラスになりそうだと思いました。

そしてセカンドドライバーの大佐さんも特にペースを緩めることなく安定した走りを見せて頂きました、
最後はまた弟がドライブ。２名+メカニックの力で２時間を無事完走しました。

結果、師匠のチームは９番、１０番でフィニッシュ。

順位に大きな変動はなく、ロードスタークラスは選手全員が無事完走しました。
ここでは表現し難いのですが、トップグループの接戦は凄まじかったです。
常にスプリントレース並に縦走して闘いを繰り広げていました。

いつかこんな闘いができるのだろうか？観戦は楽しかったのですが、自分達が
チャレンジしている世界のレベルの高さを再確認できました。

そんなチャレンジカップ２Ｈ耐久レースでした。

弟、大佐さん、目医者のＳ先生と助っ人さん、そしてレース屋Ｍ師匠をはじめとするメカニックやサポーターの方々、
素晴らしいレースを見せて頂きありがとうございました！