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本日、オーガナイザーより正式参加受理書が届きました。

さっそく書類の確認をしていると、ロードスターＮＣ全クラスはなんと
ＲＸ－８のＬＩＧＨＴ、ＯＰＥＮクラスと混走でした。
ついにＮＡ、ＮＢと離されてしまいました…

しかも組の中でも自分のゼッケンは最後の方。
ゼッケンの割り振りは申告タイム順とのことなので８の方々は猛者揃いのようです。

直線では上手いこと引っ張ってもらって、邪魔しないように
自分のタイムを削らなければなりませんね。

９月４日（土）筑波サーキットで行われるマツダファンサーキットトライアルにエントリーしました。

画像は以前所有していたＮＣ１のＲＳです。今回参加する車はＮＣ１のＮＲ－Ａです。
出力こそ変わりませんが、足やデフはノーマルなので、どうやって２年前の自分に勝つかを考えながら楽しみたいと思います。
久々の公式戦ですしね。



ちなみにエントリー台数は総勢８０台。
定員の１００台には届きませんでしたが相変わらず凄い参加台数ですね。
十分楽しめるのではないかと思います。
メーカーが協賛をやめたり、レギュレーションが少し変わったのでどうなるか
わかりませんでしたが、やっぱり皆さん楽しみにしてたんですね♪

さらにパーティーレースやメディア対抗ロードスター４時間耐久レースが同日開催と、
ＮＣのレースだらけなので色々と勉強できそうです。

最後に気になるロードスタークラスの参加台数ですが…総勢の１割程度です。
知らない方のが少なそうな予感が…(笑)

参戦予定の方、車種、クラスを問わず当日は宜しくお願いします！

モータースポーツについて、色々な知識（雑学？）を得る為にネットサーフィンしていると
面白いホームページを発見しました。

その名も「ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴＳ ＭＥＤＩＣＩＮＥ」です。

モータースポーツ医学をテーマにしたホームページで、ドライバーの健康管理から
レーサーの為のトレーニング方法、トップドライバーに求められる素質などが書いてあります。
海外の書籍を参考されているので、ちょっと違った視点でモータースポーツを勉強する事ができます。

軽く読み流すつもりでしたが、気がつけば文字が全部紫になるくらい夢中で読んでました。
中には「おお、なるほど！」と思えるようなことがあるかもしれません。


※このブログで紹介させていただく事は管理人様に連絡済です