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を発見です。

意外なところがラッピングバスでPRもするんですね～

図柄からすると、ライダーへの喚起が目的な様ですね。よい方法だと思います。

そう、地元ではほぼ満開です

某ホームセンターの駐車場での出来事でした。

近くに止まっていた軽のバッテリー上がりの救援です。声掛けられまして。

たまたまブースターケーブルを持ち合わせていたのが吉でした。簡単ですよね、やり方は
たいしたことはしていませんが、人助けも気分よいものですね～

ケーブルの画像でも…

今日、愛車車検から引取って帰宅です。

前ブログでは破格!?の見積りだったのですが、それよりは抑えられるものがあり車検＋αで20万円也。大変御馳走様です。。。

Dラーの車検パックだけなら12～3万といった所ですが、不具合等の部品交換や工賃で跳ね上がりました。

内訳は・・・
①ブレーキパッド交換
②エアコンフィルター交換
③ルーフモール交換
④エアクリーナーボックス交換（これは自己責任で破損させてしまった、これが意外と高額）
⑤CVTオイル交換
⑥5Years Coatの有料メンテナンス（5年経過後も大変状態良好の為、でも最高額）

以上の＋αの作業が追加され、20万円に至った訳であります。

人それぞれの価値観もありますが、お金かけ過ぎかも知れません。。。
ま、10年大事に乗るつもりでありますし、ね。

一方で会社の同僚は、エルグランドの初回車検を最近ユーザー車検でほぼ法定費用で済ました話を聞いてびっくり！（整備無一発勝負です）
何も整備せずに車検通したらしく、光軸調整に引っかかっただけらしいです。
でも、それも賢い方法なんでしょうね。

ともかく、元気一杯な姿で戻ってきた愛車は￥できる限りかけたくないけど、大事にしていきたいと思います。

でも、宝くじ当たったらそれなりな車乗り換え予定です^^