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アーモンドカステラの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2022年11月19日

冬季専用!!凍結防止剤から全力保護してくれるコーティング剤を使ってみる

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

凍結防止剤からガッツリ
守ってくれるコート剤が生まれるなんて…
(*´д`*)ハァハァ



そんな期待大のアイテムを
施工してみたお話です。





2

その名は
『SIX』


なんかの略語かしら?と思ったけれど、
これは硬化系と呼ばれるコート剤。

今までいろんな硬化系を使って
きたけれど、冬季専用って一体
どんな世界なのかと思ったら…





3


豪雪地帯を約4ヶ月で延べ1万キロ
走って検証して完成したブツらしい!!
(((;゚д゚)))




その時点で驚きですが、
車を大事にしている人にとって
一番厄介な事と言えば


4


雪ばかりの日々の中、
なかなか洗車できない事と
【凍結防止剤の罠】ですね。




走った後はいつも車はデロデロで。

撥水どころかコート層まで一瞬で
死んでしまう場面が多く、
このエリアに行く時は短期間なら
耐えてくれるオーバーコート剤
https://minkara.carview.co.jp/userid/1730386/car/2097366/6190077/note.aspx

を施工して出かけたりしていた私。



5


そこで現れたのがSIXです!!


日々積雪の中、マメに洗車どころか
メンテナンスすらできない時期に
これをしっかり施工しとけば
1ヶ月~に1度の洗車だけで
塗装を守ってくれるらしい。


しかも上から簡易的なオーバー
コーティング等施工しなくても
これだけで耐えてくれるという(笑)




「それだけでもうヤバくないですか?」
(;・∀・)





6


という事で早速施工してみます!!

7

硬化系全般に言える事ですが、
このコート剤はしっかり下地処理を
しておく事が重要です。


これをしっかりやらなくては
化粧で言えば顔も洗わず汚れたまま
上からメイクしている様なもの…


しかも塩カル等に1週間晒され続けても、
「撥水が衰えない」と聞いたからには
やはり下地処理が一番大事だから
恒例の載せておきますね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1730386/car/2097366/5606773/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/1730386/blog/44732765/



8

下地処理が終わった塗装面。


やはりすっぴんでなきゃダメなんです!!


9


準備したものは今回主役のSIXと
コーティング塗り込み専用スポンジ。
あとは狭い部分の塗布にも役立つ
薄手のクロスでございます。





10


少し話それますが、
塗り込みスポンジはホント便利で
使いやすいです。


カットして使う訳ですが、
施工面の生地が秀悦過ぎて
丁寧に施工しやすく且つ使用する
液量を抑える事ができます。



個人的には「初心者タイプ」
https://minkara.carview.co.jp/userid/1730386/car/2097366/10949970/parts.aspx

がとても使いやすくてオススメです。


11


流石に冬季専用で強固な被膜作るんだろう
なと思ったので液体に強烈な粘りや癖が
あるのかなと思ったらそんな事は全く
なくて、




12


実際に塗布は
かなりラクチンです!!



13


塗り広げやすく、
スイスイ施工できちゃいます。


もちろんこのスポンジのおかげで
勝手に丁寧施工になるわけですが、
安定した優しい力で塗り広げるのは
きっと誰でも出来てしまうと思います。




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ワンパネル毎に拭き上げていきます。


私の場合、この拭き上げ作業には
本来水滴処理に素晴らしい性能を
発揮してくれる「薄手給水クロス」
https://minkara.carview.co.jp/userid/1730386/car/2097366/10781780/parts.aspx

を乾いた状態で使っているのですが、
毛羽立たず拭き上げも容易で
とても扱いやすいのです。



15


その後もいろんな部位をただ黙々と
塗布します。

塗装面や樹脂部等にも使用可能です。



16


そして拭き上げます!!



これの繰り返しになるのですが、
勝手なイメージで



(しばらく塗りっぱの方が濃厚じゃ?)
    〇
   。
(*´Д`)ハァハァ



なんて思う人も実は多いのでは
ないかと思いますが決してそんな事は
ありません。

成分はちゃんとしっかり留まっており、
時間を置かず拭き上げてしまった方が
明らかに拭き取りも楽になり
逆に放置プレイが長くなると
拭き上げが地獄になります(笑)


17


特に凍結防止剤に晒される
サイド面や下部等もばっちり施工を
行いまして、


18


1層施工した後、まだまだコート剤は
余っているかと思いますので
30分置いてから2層すると被膜感と艶が…


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『ヤバかった!!』
ヽ(゚∀゚)ノ



正直なところ、
何か(凍結防止剤対策)に特化すると
その分、艶や撥水等は絶対劣るのかと
思っていたのに


20


これは鼻血ものでした(笑)


艶ももちろんですが、暗くなって
車を見た時の膜厚感が半端なく
絶対これは良い成分が沢山含まれ
ているんじゃないかと思いつつ、



21


運転してると視界に入り、
一番目立つボンネット。
22


そしてめちゃくちゃ汚れるハッチにも
特に丁寧に塗り込んでおいたので見ている
だけでも楽しくて…



23


これで凍結防止剤から塗装を守って
くれるなら最高なんじゃ⁉
(((;゚д゚)))



例えやがて撥水が衰える事があると
してもそれは見た目の問題であり、
1シーズン余裕でコート層が留まって
くれるそうなのでこれはもう確実に…



「今冬、私も豪雪地帯突撃して
実証しなくちゃダメですね!!」

という旅行のキッカケまでくれました。



24


そんなわけで、

☆普段雪が降る土地にお住まいの人。

☆よく行かれる人。

☆凍結防止剤の罠に悩んでる人。

☆そして大事な車を守りたい!!
etc...


冬季限定とはなってますが、
塩カルに耐えらえるなら相当耐久性も
高くおそらくGANBASSで一番の塗装
耐久性があるんじゃないかと思います。



後日、実際に豪雪地帯沢山走ってきて
その後の様子もお伝えできればと
思うのですが、



(でもね…)

降雪前に施工しないと間に合わない
地域も多いかと思いますので、
こんなブツ今までなかっただけに
皆さんも施工しちゃった方が
オススメです('∀'*)



詳細は私が語るよりもメーカーさんの
ページ見てみると詳細わかると
思います。

https://ganbass.net/?pid=170569225
コーティング

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この記事へのコメント

2022年11月19日 20:47
いい、あとこの貸しピット的なところが本当に近所にほしい!
やってるそばから色々降ってくるのやめてほしい!そこのケサランパサランとかだよ!
虫も水場と思って産卵にくるんじゃないよ!
焼畑やるなら言ってよ!
‥以上、山奥からの中継でした。
2022年11月19日 21:27
冬季限定の塩カル対策コーティング!

これは良さげですね(*´ω`*)

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