トラブルが少ない

フロントから見ると高級感が感じられるグリルのデザイン。サイドやリアから見るとボリューム感があるけれど、重々しくない。フロントサイドは、過去に所有していた４０５のデザインに近い。以前はピニンファリーナにデザインを依頼していたようだが、内部でここまで綺麗なデザインが出来るようになったのは、かなりの進歩。

軽量で、ターボ付きモデルのため、加速も良く、想像以上。小径ハンドルも一役かっているのでしょう、クイックなハンドリングで、とても楽しい。

スペシャルエディションのため扁平率が45％のタイヤを装着しているせいか、ゴツゴツ感が多い。
その分をシートでサポートしている所は、やはりフランス車なのだろうか。

ディーゼルエンジンにもかかわらず、とても静か。プリンスエンジンのＣ５の方が賑やかに感じる時もあります。

街中では11～13㎞/L、高速での最高燃費は20/Lと申し分のない燃費です。

過走行の中古車を購入しましたので、安く購入できたと思います。乗る機会も少なかったので、平均的な年間走行距離に近づいてきました。