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やさぐれぐっちーのブログ一覧

2017年03月11日 イイね!

鈴鹿フルコース走行(2回目)

皆様からアドバイスいただいたフロントタイヤについてですが、ゼスティノグレッジ07Rにしました。
人気タイヤの性能や如何に。

さて、タイヤも新しくなったことで、早速3/10は鈴鹿に行ってきました。
前回からの懸念であった白煙対策としてオイルキャッチタンクも装備しましたので
どこまで白煙が低減できるかも楽しみなところでした。

ところがいざ鈴鹿に到着したところ、問題発生。なんと、財布に8,000円しか入っておりませんwww
(1枠6,200円)

私、普段は長財布ですが、収納場所に困るためサーキットに行く際は2つ折り財布に中身を入れ替えてまして、朝寝ぼけた状態でお札を入れ替えたと思ったら、1万円札ゾーンの入れ替えを忘れました(^^;

2枠走る予定でしたが、取りあえず1枠分はキャンセルし、時間ができた際に下ろしに行くことに。

車両の準備は万全でしたが、思わぬ落とし穴でしたwww

その後空いたピットを探しますが、どこも結構な埋まり具合。
平日だと油断していたのですが、昨日は走行車両も多めでなかなかクリアが取れませんでした。

まだ慣れていないため、どこで抜く/抜かされるかが把握し切れておらず、一部の方にはご迷惑をお掛けしたかもしれません。

しかし車は絶好調で、前回エンジンブローかと驚いた程の白煙は全く発生しなくなりました。
キャッチタンク1つでここまで変わるとは、少し感動ですw
ただ、気液分離が上手くいっているのでしょうが、タンク内に溜まったドレンは極微量。
オイルミストはどこに行った?!
謎です。

タイヤについても、このペースで走る分には全く不満はありません。
リアはまだ71Rのため、総輪とも07Rになれば印象は変わるかもしれませんが…
減りに関しても想像より摩耗は少ない印象です。
あとは美浜での感触次第ですが、巷の評判通り値段の割にいい仕事しますね。

そんなことで完全なクリアではありませんでしたが、32秒台に入りました。(結局1枠しか走りませんでした)
まだ横Gが掛かった状態での加速に対して恐怖感がありますので走りこんで、次回は29秒台を目標にしたいところです。

Posted at 2017/03/11 20:22:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「ZN8ドラシャブーツバンドの件 http://cvw.jp/b/173173/48222698/
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