Audi Ultimate Collection 2013（その1）

Audi Ultimate Collection 2013に
ご招待になりましたので、ちょっくら行ってきました。

さすがアウディ。
その辺の自動車メーカーとは勢いが違います。
冷やかしだけのワタクシにも
ご近所ディーラーのセールスさんが
しっかりお相手してくれました。

本日のお目当て。
発表になったばかりのRS4 Avant

スペック厨には、イチコロになっちゃいそうな
ステキなモデルですね。

ありがたいことにご開帳まで…
ヤル気のエンジンルームですよね。

4.2L V8ですよ。
450馬力/8250rpmですって。
どんだけ馬力出るんですか！
どんだけ回るんですか！
な感じです。

このスペックにしてJC08でリッター8kmも走る。
先代より燃費も改善されているそうです。

ホイールは20インチ。
めちゃデカい！
265/30R20

ブレーキもすごい。

リアは見た目は普通ですが、
ブリフェンとエグゾーストはさすがですね。

こんなモデルなのに、
ボディ色は8色もそろえているそうな。

1200万ですって。A4が2.5台分！
目ん玉飛び出ました（笑）

新しくなったR8です。
これはV10のマニュアル。

新たにV10にもMTが用意されたこと、
シングルクラッチのRトロニックから
デュアルクラッチのSトロニックに変更された
のが機構面でのニュースでしょうか。
外観は灯火類が変わっています。

Rトロニックは7000kmごとにクラッチ交換だったそうです。
スーパーカーではありがちな世界だそうですが、ちょっとすごいな。

リアのウィンカーがステキ。

流れるウィンカーです。
ぜひムービーでご紹介したかった。

量産車では初めてらしいです。
トラック野郎なトラックでは見たことありましたが、
あれ以来。

LEDでそれを実現しているのがすごいですね。

普通にエンジンを晒しているそうです。

車両提供している石川遼選手は
これを普段使いしてるそうな。

ゴルフバッグはどうしてるんでしょうね
なんて話になりました。