リアカーテシランプの取付

今日は、プチオフということで、しんにいちゃん、たかちゃん、Toshiさんの３名と合流して、リアカーテシランプの取付作業を手伝ってもらいました
一番やっかいなドアから室内への配線も、みなさんの知識と経験で、あっという間に引き込むことができました
自分でやっていたら半日は配線の引き込み作業で費やしていたことでしょう
みなさんありがとうございました　m(_ _)m

リアカーテシランプは常時１２Ｖラインをランプまで引き込んで、マイナス側をドアスイッチに接続することになります
常時１２Ｖは、gontaさんから教えてもらったパワーシートへ繋がっているラインを探して、そちらから分岐させました
助手席側は赤くて太い配線ですが、運転席側は青くて太い配線が常時１２Ｖです

これがドアスイッチです
配線は薄緑色で、細い配線です
マイナスコントロールなので、ドアスイッチには電圧が９Ｖかかっていました
配線作業にあたっては、ゴムパッキンやシートベルトと配線がクロスしないように気をつけてください
私はこれで何度も手直しすることになり、みなさんに笑われてしまいました　(>_<)

暗くなるのを待って、効果を確認しました
昼間だとさほど明るくも見えませんが、夜になるとフロントカーテシランプと同様に爆光です
さりげなく、gontaさんからパクッた下側照明（２発）が見えます

Toshiさんと検証しましたが、もう少し下向きのLEDを増やしてもよかったかも知れません
また、角度もドアの真下を照らしていますが、ドアの内側向きに傾けた方が、足をおろす場所に近かったです
また、カーテシランプユニットにしなくても、下側照明のように内張に4.5㎜の孔を開けて、砲弾型LEDを埋め込んでもよいと思います
カーテシランプユニットは５㎜程度の厚みがありますから少し出っ張った感じを受けます
内装にLEDを直埋めすれば、そういう面からもすっきりするでしょう