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sonnyの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2007年11月16日

強化マフラーリングの装着

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ATS-BMのマフラーにして,低回転でアクセルを開けるとグローブボックスの中に入っている物がビビリ音を発生したので,マフラーリングを強化してみました

純正のマフラーリングはすごくやわらかいので,マフラーの振動はリングで吸収しやすそうなのですが,マフラーが揺れやすく,それが原因でボディに振動を与えるようです
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マフラー後方のマフラーリングです
写真に写っているボルトを外せば簡単に交換できます
3
マフラー前方のマフラーリングです
このブラケットは外せないので,交換は大変です
CRCをしっかり吹き付けてドライバーでこねて交換します
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取り外した純正のマフラーリングです
上からみると同じように見えます
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しかし,前方のマフラーリングは厚さが厚くなっています
強化リングはどちらも同じBタイプで問題ありません

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この記事へのコメント

2007年11月16日 23:06
ビビリは解消されましたか?
コメントへの返答
2007年11月17日 7:56
解消されました
最初はリングは柔らかい方が振動を吸収すると思っていたのですが,逆にマフラーが暴れていたようです
ビビリは解消しました

あとはチビリを・・・(爆)
2007年11月17日 21:44
(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)うんうん
分かるなぁ~
交換しようかな(*☆▽<)w
コメントへの返答
2007年11月18日 17:27
わかりますかぁ・・・
交換しちゃってください (^o^)

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「[整備] #サクラ バックカメラの故障【保証修理】 https://minkara.carview.co.jp/userid/173221/car/3641521/7936813/note.aspx
何シテル?   09/15 20:53
電子回路の設計から、部品の設計まで、幅広く取り組んでいるエンジニア兼メカニックです。
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