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sonnyの愛車 [トヨタ マークX]

   

整備手帳

作業日：2009年3月14日

純正ウィンカーリレーの加工

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純正ウィンカーリレーの加工
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加工が完了した純正ウィンカーリレーです
ハイフラ防止の可変抵抗と、６灯化のための配線が付いています
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純正ウィンカーリレーの加工
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純正ウィンカーリレーは、ブレーキペダルの上で、とても外しにくい場所にあるほか、上と左右方向にも爪があって、なかなか外れません
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純正ウィンカーリレーの加工
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６灯化のための配線は、すべて手前側のピンがターゲットとなります
左から１番目がハザード、３番目が左ウィンカー、４番目が右ウィンカーの端子です
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純正ウィンカーリレーの加工
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さきほどの端子から配線を出してきます

可変抵抗は、１００Ωを購入しましたが、調整幅が非常に狭く、なかなか点灯してくれませんでした
２０Ωか、せめて５０Ωを購入しないと苦労しますよ
私の場合、数Ωに調整したらウィンカーが点灯しました
ノーマルでも、LED化したウィンカーでも、同じ抵抗値で点灯しています
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純正ウィンカーリレーの加工
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角度を変えて
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純正ウィンカーリレーの加工
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ウィンカーは、マイナスコントロールとなっているので、黒い配線から＋信号が入ってくるようになります
３箇所ともに整流ダイオードを入れないと、誤動作します
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電子回路の設計から、部品の設計まで、幅広く取り組んでいるエンジニア兼メカニックです。
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